运营商财经网 郝紫艳/文
近日，有消息称一汽-大众新款车迈腾将于今年10月上市，引起不少关注。本次运营商财经就将目光放在一汽-大众副总经理赵英如身上，为大家揭秘他的过往经历。
公开资料显示，赵英如拥有近20年的汽车行业从业经验，他在一汽-大众任职时间不短，曾在销售、渠道管理、品牌建设等方面有过任职经历。
2002年，赵英如就已经加入一汽-大众销售有限责任公司，他先后在公司售后服务、销售、网络、市场营销等领域任职，此后他还曾担任过捷达品牌销售事业部总监的职务。
目前，赵英如担任着一汽-大众销售有限责任公司的副总经理一职。数据显示，一汽-大众2021年终端销售超185万，是国内乘用车企业销量冠军，这其中也少不了赵英如的努力。
值得一提的是，曾有媒体报道一汽-大众发生自燃事件，车主维权困难引起不少关注。
据2021年6月报道，车主郭先生的大众汽车停在其上班附近后出现着火现象，该车据郭先生提车才两个月。事发后，杭州市萧山区消防大队出具的火灾事故简易调查认定书显示的起火原因为：排除人为纵火，排除现场遗留火种，不排除车辆内部线路故障引发的火灾。
然而，厂家并不认可消防出具的报告，但未给出不认可原因。一汽大众4S店相关负责人则表示：消防出具的报告模棱两可。他还称：“从现在目前照片的这个车子情况来看，这个车子真不像车子线路的原因导致它自燃。”
该报告已经明确排除了人为纵火和遗留火种，用“模棱两可”似乎不太恰当。目前，网上似乎并未找到该事件的后续结果，但厂家和4S店相关负责人的态度还是引起了不少争议。看来，双方只能走诉诸法院的解决方式了，由法院来判决。
据了解，一汽-大众在2021年12月底备案了召回计划，决定召回3.7万辆车，其召回原因为发动机存螺栓松动导致起火风险。郭先生的车在这些召回汽车范围内吗？副总经理赵英如对此事有什么看法呢？
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