现在行车安全是越来越重要，所以今天喵哥就跟大家聊一下，在紧急情况下，我们如何避免把油门当成刹车。细心一点的朋友可能就会知道，每年有很多的事故都是因为把油门当成刹车踩，而这些事故其实都是都是可以避免的。我们车子脚底下都有三块板，当然自动挡只有两块板，开过车的朋友应该都知道，刹车踏板是最大的，也是最高的板。刹车设计的最高是因为它是最高的优先响应。要知道很多事故是发生都是因为刹车不及时，但是我们有一部分司机从一开始驾驶习惯就是错的。
第一种错误的方式，两只脚开车，一脚放在刹车上，一只脚放在油门上，其实大家注意看一下就知道，汽车在设计的时候两块板它们都设计在右边。那两只脚开车会出现什么情况？人会长期处于倾斜的状态，这个时候在发生紧急情况，很有可能会造成油门跟刹车同时踩下的情况，这个时候能刹住。但是刹不死，也可能会造成非常严重的后果。
第二种情况就是右脚永远放在油门上，然后踩刹车就把它移回来，也就是斜脚踩刹车。第三种情况就是右脚放在油门上，然后把脚后跟抬起来。也就是整个脚移过来踩刹车，这样踩会出现一个非常大的失误，就是轻重把控不好，这个习惯非常差。
第四种情况就是穿高跟鞋开车。 因为脚跟很高，踩刹车的力度是向下的，这个就会小很多。而这就会导致刹车距离变长，而且踩下去之后，高跟鞋的鞋跟可能会出现卡住的情况，所以喵哥劝那些喜欢穿高跟鞋的女士，千万不要拿别人的生命开玩笑。那什么是正确的踩刹踩姿势呢？
喵哥现在就跟大家讲一下，我们在平时开车过程中一定要有预判性，手动挡很好办，左脚管离合器。管自动挡因为没有离合，所以右脚管好你这油门刹车两块板就可以了，车子能不能跑起来不重要，关键是要能停得下来。建议大家穿平跟鞋，鞋的长度跟自己的脚差不多长，如果你平时喜欢穿高跟鞋，建议大家车上备双鞋子，开车的时候换着用。
如果垫了脚垫，要保证脚垫是稳固不松动的，做好这些后就考虑到姿势了，右脚以脚跟为轴，脚自然垂直的放在刹车踏板上，保证前面的脚掌部分，刚好可以踩到刹车踏板。然后加油门的时候以脚跟为轴，右脚轻轻旋转踩油门慢慢的加就可以了。总之脚不在油门上就一定在刹车上，这个时候一旦发生紧急情况，按照人的本能反应，第一时间就是踩刹车，踩下去车子必然就刹住了。
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