要说国产车，可能大家最先想到的还是高性价比，确实这也是国产车一直在走的路线，尤其是现在国内汽车市场竞争越来越激烈，国产车为了得到更多的市场份额，自然是不会涨价，所以性价比越来越高，并对合资车有着不小的威胁，但也并非高性价比的国产车销量都不错。
东风奕炫就算是个例外，其实东风奕炫这款车型在去年销量还可以，虽然月销量达不到过万的水平，但也有五千辆车甚至更高的销量，但来到2023年东风奕炫的销量开始直线下滑，1月份东风奕炫的销量从原本接近七千辆车下滑到了五千多辆车，到了今年2月份东风奕炫的销量更是只有2800多辆，连续的大幅度下滑确实让人有些疑惑。
毕竟东风奕炫这种原本就是走性价比的路线，销量上不应该有如此大的浮动，尤其是东风奕炫的颜值和动力都很不错，尽管2023年国内汽车市场竞争更激烈了，但也不应该是这样的表现，唯一能够解释的可能就是新能源车型价格的不断下滑，给了燃油车更大的压力，大家都处于犹豫阶段，想要等待价格稳定之后再做对比。
东风奕炫的产品力：
要说产品力，东风奕炫这种国产车型，性价比如此高，尽管没有太多的品牌附加值，但以东风奕炫的产品力支撑起6.49万到9.39万的价格区间依然很轻松，尤其是东风奕炫还提供了1.5T的动力版本，这一点不要说和合资车比，即便是在国产同价位车型中东风奕炫的优势也是很大的，毕竟国产很多1.5T动力的车型起售价都要9万多了。
值得一提的是东风奕炫的1.5T动力版本和同排量的国产1.5T发动机相比也有一些优势，其最大马力197匹，最大功率145KW，最大扭矩300N·m，变速箱使用6速湿式双离合，整个动力表现还是相当强劲的，也比很多国产1.5T发动机的马力和扭矩更强。而东风奕炫的1.5L动力版本最大马力25匹，最大扭矩158N·m，根据版本不同分为5速手动和6速湿式双离合变速箱，虽然比不上1.5T的动力强劲，但代步确实也够用了。
在配置方面东风奕炫的表现确实不算丰富但还算够用，以销量较高的1.5L自动挡入门版为例，6.99万的定价，可以给到了安全气囊、胎压报警、ESP、ABS等功能，另外在其他配置上东风奕炫有倒车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动、中控屏幕、多功能方向盘、运动外观套件等，尤其是参考其价格还是非常不错的，唯一遗憾的就是东风奕炫的低配车没有倒车雷达，但问题不大。
东风奕炫的外观、内饰：
从外观方面来看东风奕炫的表现还是非常前卫、时尚的，其前脸超大的中网面积再加上熏黑的处理让东风奕炫看上去很有运动感也很有气场，两侧灯组中间会有装饰条连接，看上去还是很犀利的，整体车头的运动感很强。车身还做了黑顶设计，腰线上扬，视觉上俯冲感比较明显，车尾有贯穿式尾灯和前脸设计有呼应，整个车身的运动感还是非常强的，并且也很符合年轻用户的审美标准。
内饰方面，东风奕炫的设计同样是比较激进的，首先东风奕炫的配色是很大胆的，不仅用了黑白色，而且还使用了大量的亮橙色线条，让车内的氛围年轻很多，也更有运动感。同时东风奕炫的中控屏幕尺寸不小，而且还用了纵置的设计，科技感不错的同时也算是比较有新意，再加上东风奕炫的内饰用料、做工也完全不会有廉价感，用户单看内饰也很难想象这是一款几万元的车。
总结：
综合来看东风奕炫作为一款顶配车型都不过9万出头价格的紧凑级轿车，而且还有1.5T的强劲动力，配置也不算差，其性价比和竞争力在同级别、同价位车型中都是比较有冲劲的车型，对于用户来说确实也是比较值得考虑和推荐的车型。对于东风奕炫的销量变差确实是让人比较意外的，好在目前东风奕炫的销量也有回升的势头，而且相信以东风奕炫目前展现出了的产品力来看，未来还是有机会继续上升恢复到正常水平的。
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