一直以来，都有一种观点特别流行：要想富，先修路，要快富，修大路。人们口口相传的朴素话语，既是对修路致富的认可，也是对美好生活的向往。所以，“买房就买交通便利的房子”，可以说是不少人买房的惯用思维。一套交通便利的房子自己住起来也舒服，上下班或是去哪里都方便，如果有一天不想住了，把它转手卖出，也能获得丰厚的利润。
在很多人的印象里，通高铁也起到类似的效果，四通八达的交通，让城市与外界的经济交流更加频繁，因此买高铁附近的房子也能获得相应的升值效应。总结起来，就是被高铁房的2大优势所吸引：方便出行、升值潜力。
然而近年来，人们对于高铁却有了不同的看法：高铁一通，人去楼空，从字面意思看，是通高铁后不但没有给楼市带来发展，反而存在负面作用。简单来说就是，高铁加速了物流、资金等在城市的运算速率，却没有吸引更多的人口流入，还走了不少，导致楼市没有增长动力。
此观点一出，便对国人原有的购房理念造成强烈冲击，没房人开始思考高铁房的缺陷，有房者就彻底坐不住了，尤其是那些东拼西凑好不容易购买了一套高铁房的普通购房者，花了一家人半辈子的积蓄，到头来房子可能变得不值钱，简直是一道晴天霹雳，想想都会觉得心痛。
更让人无法淡定的是，今年国家下发文件，开始对城市中限建高铁：经济观察报 3月29日报道，国办转发了关于做好铁路规划建设工作的意见，提及要求，严格控制建设既有高铁的平行线路，既有高铁能力利用率不足80%的，原则上不得新建平行线路。
虽然到2020年底，我国已经成为世界唯一高铁成网运行的国家。但除了京沪、京津等少数线路实现盈利外，其他线路基本处于亏损状态。比如运营两年的郑西高铁，上座率不到5成，亏了14个亿，除此之外，更多的三四线城市情况更不乐观。
经济参考报曾做过一个调查，河南不少高铁配套的汽运站，候车厅售票窗往来的人都是零零散散，比如郑州、许昌的2层候车厅根本没用过，很多地市班车实载率不到20%，光一个场站的年亏损就达到1000多万元。
对城市限建高铁，主要是这些年铁路规划建设中，一些地方存在片面追求高标准、重高速、重投入等情况，但这些情况并不适合所有城市，有些不发达城市高铁，未来经营压力、债务负担等问题，或成为无解的存在。换言之，不要以为城市通了高铁，坐高铁去什么地方更方便了，那房子一定值得买。到头来可能“高铁房”会逐渐被抛弃。
基于以上种种，虽然近年来很多三四线城市都陆续有了通高铁的规划，因为和大城市有了更快的联系，在方便人们出行，促进城市之间的互相协同发展，以及活跃旅游业3点上面存在很大优势。那么，高铁对于城市的发展到底是好还是坏呢？内行人坦言，这是一把“双刃剑”：通高铁并非完全利好城市发展，也存在一定的弊端。
第一，人口出现大量外流。前文提到的高铁一通，人去楼空的现象，就是现在很多三四线楼市面临的问题，通了高铁之后，你是选择停滞不前，还是去更高收入的地方？人往高处走，这就加速了人口大量外流至大城市。据中泰证券研究所2018年5月数据，京沪高铁和沪汉蓉高铁沿线的36个三四线城市中，有21个城市在高铁开通前后常住人口占比下降。房地产需要人口支撑，人口流出，不仅不利于当地经济发展，则会对房地产业带来很大的负面影响。
第二，加速大城市的虹吸效应。高铁加速了城市之间的联系后，一些经济产业实力非常强的城市就会把周边的中小城市资源吸引到身边，会让强者更强弱者更弱。没了人口和资源，周边城市会被逐渐边缘化。
总之，通高铁对城市来说是一把双刃剑，对城市既有利好，也可能带来挑战。而人口外流和产业外溢则是三四线城市高铁面临的重要问题。所以千万不要被高铁房的概念所迷惑。
住“高铁房”是什么感觉？为什么越来越多人搬离高铁房，老业主谈亲身体会
限制高铁，高铁对城市、对楼市的效应是促成购房者搬离高铁房的因素之一，但并非核心原因。而真正原因其实是3大硬伤。一位老业主谈及居住的亲身体会，直言住得窝火。
首先，高铁房位置远、噪音大，居住体验差不管在什么城市，高铁片区都会被开发商利用起来兴建楼盘，并宣传高铁房的褒义概念，但事实上，高铁站一般都建在远郊，距离市中心远，要走亲戚或是日常上下班，都需要消耗很多的通勤时间，这位业主就因此耗费长时间的外出时间，住得窝火。不仅如此铁路旁也会产生噪音污染，如果没有把握好小区与铁路的距离，居住生活可能受到很大影响。
其次，配套设施不完善，不适合刚需前文提到了高铁可以带动城市的经济发展，但由于高铁站一般建设到比较偏远的地方，配套设施可能很难跟得上楼盘的建设，所以如果购买了高铁房，在签合同之前要注意周边的配套建设情况，不仅包括生活配套超市、商场、银行等，还需要考虑到医院、教育等。这位老业主直言，当初买时就是没有考虑到这些问题，导致现在买东西都要跑到很远的地方。
高铁利于城市交通，相对来说是房价提升的基础。但不同城市的升值空间不同，像北上广深这样的大城市，人口流入大还有一定的升值空间，但对三四线城市来说，“高铁房价论”只在规划和通车之时有效果，随着人口加速涌出，房价不涨反跌的可能性会更大。
房说君有话说，总之，对于购房者来说，不是高铁通了就能闭眼买高铁房，买房要长远考虑是非常必要的，说实话，高铁房的弊端有时候跟远郊楼盘是一样的，没有完善的配套和优势的出行时间，只是一个高铁根本没多少用处，毕竟不是每个人都要每天坐高铁出行的。
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