在国内马路上开车司机必须要时刻警惕，眼观四路耳听八方因为不知道哪里就突然来个紧急情况，要么就是有人闯红灯了，要么就是前方急刹停车或者随意加塞，特别在一些小地方电动车肆意妄为更是让不少车主头痛，更别什么无人驾驶了，按照现在这个交通情况我估计无人驾驶5年内是有点遥不可及了。
不过国外情况就要好很多了，6月13日，在美国洛杉矶的一条高速上面，一辆高速行驶的特斯拉Model3，司机竟然睡着了，车就这样在自动驾驶的情况下，行驶了至少30英里（约合48公里）。看到这样的消息我第一感觉就是为这个车主捏一把汗，那要是在我们这里，估计就起不来了。
这一幕刚好被旁车司机及时发现并报了警。不过直到特斯拉驶出高速以后，警察也没有赶到，不知道是特斯拉跑得太快了，还是警察来得太慢了，于是拍了视频发在社交媒体上，引发网友热议。
大家都知道在国外一些地方高速是不限速度的，但是国外的司机都比较自觉遵守交通规则，最左侧的道如果发现后面的车辆速度比他快，那么就会选择靠右行驶避让后车，这一点确实值得赞一个，在我开车几年当中遇到主动让行的我掐手指头都能够数得出来，不知道你们遇到过没有。
无人驾驶其实这几年已经提的很多了，只不过还在测试阶段并不能马上实行。自动辅助导航驾驶功能，英文名为NavigateonAutopilot，简称NoA。该功能可在驾驶员的监控下自主完成变道超车、自动驶入、驶出匝道等操作。
对于特斯拉无人驾驶，争议比较大的观点是：说人家不好的是嫉妒别人吧，外国人先发明的照相机中国人说那个会把人的魂照走，一百年过去了，现在用照相机最勤快的就是中国人，手机也是老外搞的现在满中国都是手机，还骂人家自动驾驶不好，飞机现在都是自动驾驶，人只是辅助作用，别一出新东西就看不惯，等普及了使用最多的又是中国人。
虽然特斯拉无人驾驶技术已经比较先进了，但是特斯拉官网同时也提醒车主：在使用自动辅助驾驶功能期间，请务必保持警惕，安全驾驶，并始终保持对车辆的掌控。确保您的双手始终在方向盘上，并留意车辆报警信息，包括通知、警告和车况变化等。因为机器跟人还是有本质的区别，人工智能再先进目前来说还没有主观判断的能力，所以遇到一些突发情况的时候并不能及时的处理。
不过有部分网友调侃道：以中国的驾驶员风格来说，特斯拉自驾模式表示会失败告终。不知道大家是怎么看的，也欢迎发表评论。
驾驶安全想必司机朋友们都很在意，而大家想必也最烦远光灯，晃眼影响驾驶安全就不说了，关键还影响人的心情。但如果在车里备上这样的“变色”太阳镜，不但可以完美解决远光灯的麻烦，而且白天开车也无惧强光了，日夜两用开车也能更安心。
上路就怕意外，没有行车记录仪的话，路上出点什么事情还真是说不清楚，如果有行车记录仪就不一样了，再也不必担心这些不快的纠纷,还兼电子狗、倒车影像等功能于一身，让你全方位了解路况，行车不再有担忧，平时还可以当后视镜使用。
汽车里难免会用到手机，但手机拿在手里又很不安全，不少事故都是这样发生的，不如用上这样的手机支架，不但外观亮眼，操作手机的时候也不挡手，更不会影响操作手机，装在车里再合适不过了。
说到驾驶安全，视野对驾驶安全的影响非常大，无死角的开车视野会让开车安全又方便，所以越来越多的老司机会选择给爱车装上这样的汽车后视镜小圆镜。给你的后视镜扩大视野，让你看到平时后视镜里看不到的画面，无论是开车还是倒车都能更放心。
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