城市空间布局是一门学问，有的城市是摊大饼状的，比如上海，杭州，临沂，尤其是临沂，这么一个三线城市，框架拉的看起来快比省会济南都要大了。还有的城市是放射状的，典型的有北京，成都，莫斯科。还有的城市是组团式的，典型的如淄博，枣庄，市区由互不相连的几个部分共同组成。还有的城市受限于地理条件，只能长条状发展，比如典型的人尽皆知的兰州，还有延安。都是因为建在了山沟里。但是大家不知道的是，位于华北平原边缘的济南，竟然也是长条状的。
济南建成区东西长近一百公里，主城区南北长仅12公里，形成原因也和地形有关系，济南北部和西部是黄河天险，南部是泰山余脉，都没有发展空间，只能头也不回的一路向东发展，随着章丘划区，昔日偏远的东绕城高速，成了横亘在市区中央的龙骨一般，当然这不是我们今天的主题。今天我们要说的是，这么个东西狭长的城市，竟然只开通了两条地铁，而且全部都是南北走向的，这也是一大奇闻！
R1线被济南市民戏称为从郊区到郊区的线路，平时主要客流都是大学城的学生，而且集中在节假日。
本月开通的R3线，从济南龙奥大厦到济南新东站，也被网友吐槽为完美避开了所有的拥堵路段。
不过因为济南是泉城，之所以成为所有省会城市中最晚开通地铁的也是因为地质条件复杂，保泉是市民最关心的问题，所以才有了这样的奇葩
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