昨天介绍了上汽大众卖得最好的轿车帕萨特，今天的车型，同样是上汽大众热售车型，它比途锐还要大一圈，只不过生产平台低一档，所以价格在29.5万-40.5万之间，它就是途昂。
相比于一汽大众揽境，途昂走的是商务行政路线，展车系23款380TSI四驱尊崇豪华版，也就是中配车型，超过5.05米的车身，显得非常威武霸气，两侧为LED大灯，前后为20英寸轮圈，扁平比分别为255/50，带非全尺寸备胎。
车尾采用了流行的贯穿式尾灯，颇具气势，开出去牌面很足，丝毫不输途锐，包括同级别的 探险者等车系。
380TSI起步，途昂都是前置四驱，大众的恒时四驱，中央差速器为多片离合器，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，尊崇豪华版，配置也很高了，像360度全景影像，倒车车侧预警系统，全速自适应巡航系统，上坡辅助，电动尾门，全车无钥匙进入等都是标配。
高功率版本的2.0TL4发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率220马力，最大峰值扭矩350牛米，百公里加速8.4秒，百公里油耗8.5L，极速200KM/H，油表容积70L，百公里油耗9L起步。
内饰方面，途昂并没有外观来得霸气，部分都是塑料材质，真皮包裹的方向盘，仿皮材质的座椅，10.2英寸全液晶仪表盘 12英寸中控液晶屏，车机系统是MOS智慧车联，支持苹果手机CARPLAY和安卓手机CARLIFE，全车带8个扬声器，后面两排座椅，空间中规中矩，毕竟车长2米98，也不是特别宽敞！
买途昂的车主，基本都是冲着大空间和炫酷的外表去的，这款车优惠落地在33万多一点，不到34万，不知道有多少人心动呢？
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