□楚天都市报记者许洋
遭遇追尾本身就是一件麻烦事，而被共享汽车追尾，就更让人烦心了。近日，武汉市三位市民驾车行驶时，被一辆首汽的“GoFun”共享汽车追尾，导致三车不同程度损坏。事故发生后20多天里，肇事车主不管，GoFun出行也不顾，被追尾车主送修的车辆，因理赔流程长迟迟无法提车，三位车主的生活均受到极大影响。
绘图/罗婷
受害车主日前致电楚天都市报投诉：“租车公司遇到交通事故，能否当甩手掌柜？”
共享汽车肇事受害车主20天无法用车
近期，武昌区的刘女士一家可不安心。8月20日下午6时许，刘女士驾驶自家汽车从卓刀泉北路往珞喻路方向行驶，经过一个红绿灯路口时，刚停稳车，突然遭遇后车撞击，致使她的车又追尾前车。
下车后，刘女士发现，肇事车是一辆首汽“GoFun”共享汽车，车牌号为鄂AN053J。该车追尾了前面三辆车，刘女士的车是第二辆，因为夹在中间，该车后备箱被撞凹，车头及前后车灯撞坏。交警赶到后，认定这辆共享汽车负全责。
刘女士称，被撞已经很烦心，但修车过程更让人恼火。因事发当天是周二，全家人出行都离不开车，她只好开着被撞坏的车撑到周六。“去了4S 店后，工作人员先说查不到肇事车的保险记录，再三沟通后，才查明该车保险在安徽购买，并且是一款新险种，连保险公司业务员都不熟悉。经过多轮电话沟通，4S店才答应修车。”刘女士说。
刘女士的车很快就修好了，但因为这款保险理赔时间长，而肇事车主和GoFun出行都不愿垫付修车费，刘女士的车就一直停在4S店，直到9月12日，肇事车的保险公司打款给4S店后，刘女士才拿到车。20天无法用车，刘女士一家产生了一千多元的交通费。
租车公司当甩手掌柜
四方车主差点打官司
除了刘女士外，另外两台被追尾车辆的车主黄先生和曾先生也同样表示无奈。
黄先生的车事发当天被肇事车直接追尾。他介绍，事发时，租赁车辆猛一下撞过来，他怀疑对方司机把油门当成了刹车，黄先生的车前后保险杠受损。
“我8月21日将车送到4S店修，9月11日我才拿到车，整个周期花了22天。”黄先生说，期间他打过几次电话咨询，但4S店因没收到保险公司的理赔款，也没人出面垫付，因此不能放车。
黄先生称，一般和私家车发生碰撞，肇事一方会先行垫付修理费，整个流程几天可以走完。但开共享汽车的肇事车主认为，应该由GoFun出行公司垫付费用。然而黄先生多次致电GoFun出行公司，该公司却不管此事。“完全让受害车主和肇事车的保险公司在对接，太闹心了。”黄先生说。
黄先生家也因无法用车产生了较高的交通费，因为没人从中协调，四方车主还差点闹得要打官司。“难道共享汽车在发生事故后，就没有应该有的理赔流程和应急机制吗？”黄先生很不理解。
记者同时联系上肇事车主，他称，事故发生后，他多次拨打GoFun出行公司客服热线，但整个处理过程还是非常费神。“该车有保险，修理费自然不应该由我来垫付。但这件事也给我提了个醒，本以为租车公司应该有全套的处理流程及保险保障，没想到一起追尾事故都这么复杂，万一真发生更大程度的交通意外，那后果更不堪设想。”他告诉记者。
GoFun出行公司回应 理赔环节存在优化空间
事实上，随着汽车租赁市场的兴起，像刘女士等人的遭遇，并不少见。车主齐女士介绍，今年7月份，她驾驶自己的保时捷轿车在北京朝阳区黄杉木店路等红绿灯时，被后面一辆小车追尾，对方女司机驾驶一辆租赁车辆，在红绿灯路口处并未提前减速，直接撞上齐女士的车。
齐女士称，车辆维修花了7000多元，这笔费用全由她自己垫付。直到肇事车辆的保险公司赔付后，对方才将费用返给她。整个过程中，也并未见到租赁公司工作人员的身影，全由她和肇事车主及保险公司协商处理。她认为，租车公司在整个环节中是缺位的。“租车的司机不少都是小白，拿租车练手，发生交通事故后，租赁公司如果没有负起责任，不管对肇事司机和被撞司机，都会带来不少麻烦。”
记者随后与首汽GoFun出行公司取得联系，相关负责人核实后回复称，对于该次事故给车主出行带来的不便，公司感到非常抱歉。该负责人称，公司对于GoFun出行特别推出针对分时租赁行业的“三者无忧分时保险”，用户用车时只要承担2元/小时的基础服务费就可以获赠“分时险”，享受到三者险50万元的保险保额，同时还包含车上人员责任险，每座5万元的保障。一旦发生事故，用户无需承担保险范围内的所有车损费用、三者费用，同时免除车辆折旧费用、保险溢价费用及停运损失费。
该负责人表示，对于分时租赁的车辆，保险公司需要多方核实事故责任等，其内部在理赔方面会制定自己的机制和流程。加之在用户用车协议里，理赔时间规定是在一个月之内，保险公司的理赔时间确实没有超期。但是通过这个案例，公司确实看到保险理赔方面存在优化空间，接下来会通过与保险公司等各方加强合作，提高理赔效率，提升用户体验。
某财险公司经纪人黄女士介绍，每辆车都会有交强险和商业险，首汽GoFun出行公司实际上是让租户购买第三者责任险，这样在出险时不会影响原车的保险额度。实际上，现在很多追尾类的事故，一般通过微信报案，很快就能得到处理，这也反映出租赁公司和保险公司在洽谈该类业务时，关于快速理赔的服务标准未能约定好。
湖北典恒律师事务所马小债律师认为,关于汽车租赁公司是否应该垫付事故费用的问题，从法律层面来说并没有这个的强制性要求必须先行垫付，但从汽车租赁行业的整体发展来说，汽车租赁公司应该适当调整和规范租赁车辆发生事故的理赔流程，强化公司与租赁车主、保险公司以及被追尾车主之间的联系，可以通过成立理赔备用金等方式减少理赔周期，降低四者之间的矛盾，这样可以才能促进整个行业的良性发展。
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