不得不说，一进冬季，气温说降就降，尤其是寒流一来，很多地方直接从夏天跳到冬天，不少小伙伴，连秋裤都没来得及下单（惆怅）。
电机作为电动车四大核心器件之一，整车的动力源泉，其重要性显而易见。尤其是冬季，万一电机导致车子抛锚，那麻烦就大了。
今天，小编给大家总结总结冬季该如何保养电机。
一般情况下，电动车在骑行过程中都会产生一定程度的噪声，这属于正常现象，但如果是在运转过程中产生明显的“咯、咯”声响和异常振动，应及时关闭电源并进行检修。
电动自行车倒退移动时，感觉车轮倒退较沉，这是由于打开电源倒车时,电动车自动加强电机刹车导致的状况，属于正常现象。但是，电动车向前行驶时感到阻力很大，就应立即断开电源（可消除正向阻力），送至售后店进行检修。
另外，电动轮毂不应受到激烈撞击，电动车不应在堵塞状态下强行启动。当电动车由于受阻不能启动时，不要反复启动，应在排除电动车受阻原因后再启动电机。
step3-避开积水下雨天驾驶电动车出行时，应尽量避开积水深的路面，因为积水很容易渗入电机，造成接口短路，导致电机运行费力，严重时可导致电机绕阻损坏。
电动车超载不但容易使车轮毂变形，而且电机、电路超负荷工作，容易导致电机发热，严重时电机立即损毁；另外轮胎气压不足或在长陡坡上行驶，电机也有烧毁的危险。
step5-不要擅自拆装电机电动车电机的电路和电器联接在出厂时由专业人员设计、加工而成的，消费者不要随意拆开、改装，否则容易发生故障和事故（包括：短路、着火、交通事故等严重后果）。
其次，发现电机发烫（超过90℃）、冒烟、有异味、异响或其它异常，应立即停止运行，送去售后店处理，请勿自行拆开电机。
定期检查电机与后平叉的螺母是否紧固，发现螺母有松动现象，要及时用工具紧固；其次，对于有配备链条的电机，应定期给链条添加润滑油，以减少链条和电机的磨损、延长使用寿命。
总结起来，就是如下的小秘诀：
要想电机动力强，平时保养要加强，
要想电机寿命长，爱惜载重别逞强，
要想电机噪音小，定期润滑不能少，
要想电机不报废，路平速稳加防水。
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