好消息！跨越速运第13架全货包机于日前正式启飞。这架全货包机飞行线路为“天津-无锡”航线，机型为波音737-300，航班搭载跨越速运的一批重要物资，从天津滨海国际机场起飞，运往无锡硕放国际机场。这是跨越速运继5月份“无锡-深圳”货运包机首航后的又一架全货包机入列，航空货运实力再提升。
我们知道，天津市经济实力强悍，是中国重要的贸易城市，也是中国的重化工产业、钢铁产业和小商品工业城市。另外，天津地处中国环渤海地区的中心，距离首都北京仅120公里，是中国北方最大的港口城市。而无锡则是东部的经济重镇，国际先进制造业基地，中国民营企业之都，主要支柱产业为高档纺织品、服装加工、冶金及金属制品业、精细化工及生物医药业等等，著名的江苏华西集团、江苏阳光集团、江苏小天鹅集团等大企业均是出自无锡。
此次开辟全货包机航线，跨越速运剑指北部和东部两大经济重镇，在天津和无锡上空架起了一道空中走廊，让两地企业的货物“飞起来”，大大提升了货物的流转效率和运输速率。
我们知道，天津到无锡距离约为1026公里，正常走陆路运输的话，大约需要2-3天的时间。跨越速运此次“天津-无锡”全货包机入列，提升了天津、无锡两地及其辐射的周边地区物流运输的运力，保障企业客户的快件能够实现“跨省最快8小时当天送达”的特别时效。
一直以来，京津冀、珠三角、长三角这三大世界级城市群是跨越速运业务布局的主要战场，跨越速运也着力推动着航空公司的合作进程。目前，跨越速运已经合作的航空公司有中国航空公司、上海航空公司、南方航空公司、东方航空公司、海南航空公司等国内主流航空公司，与他们的航班系统对接，实时获取航班信息。在华南珠三角地区，跨越速运更是拿下了70%的腹舱资源，彰显出了强大的航空运输实力。
值得关注的是，5月29日，跨越与东航正式签订战略合作协议，推出了航空货运的新模式——“客改货”和“客货包机”并行，在航空运力上实现再升级。在后疫情时代，国民经济正在稳步复苏，跨越速运此举能够让航司运力得到充分释放，助力产业链上下游的高效对接。
跨越速运此次新添包机入列，将进一步完善其在国内航空货运的服务网络，有利于更多的企业客户选择航空货运走货，为企业客户提升物流时效，压缩供应链周期，抢占“疫情后市场”做了重要的铺垫。
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