前言:国内大多数小型代步新能源车来说,续航都是一个无法回避的短板,例如:现在市面上热销的部分车型,虽然价格便宜,但是NEDC续航连200公里都不到,很难能够满足日常城市需求。而我们今天要说的科莱威CLEVER,却拥有302公里的续航表现,顶配车型还不足5万元,下面我们就对其做一次全面解析。

科莱威手动挡(科莱威CLEVER顶配不到5万)(1)

今天我们体验的车型是科莱威CLEVER 2021款302km新四座超能版,厂商指导价4.8999万。也就是科莱威CLEVER的顶配车型。

科莱威手动挡(科莱威CLEVER顶配不到5万)(2)

外观方面,科莱威CLEVER作为一辆微型纯电动车,整车外观看起来小巧又可爱,前脸采用了封闭式中网,搭配左右两侧椭圆形大灯组,更凸显其灵动可爱的气质。车头品牌LOGO采用了车型英文标“CLEVR”,而LOGO后方则是隐藏式的慢速充电口。

科莱威手动挡(科莱威CLEVER顶配不到5万)(3)

车身侧面保持了小型纯电动车小巧的设计元素,从大灯处勾勒出一条腰线延伸至后尾灯,腰线的加入让车身多了一些力量感,黑色后视镜罩盖为免喷漆耐刮擦材质,圆润的外后视镜造型有利于降低风阻和风阻。此外,圆形的后尾灯配合后包围两侧与前脸相同的C型设计,让车头车尾前后呼应更显和谐。

科莱威手动挡(科莱威CLEVER顶配不到5万)(4)

底盘悬架,采用了前麦弗逊式独立悬架 后拖拽式非独立悬架,至于使用这种悬架结构的原因很简单,就是为了节省空间,可以增加行李厢的空间,也能为布置在车底的电池组带来一些额外的安装空间,这样的悬架结构在同价位纯电动车型也十分常见。

科莱威手动挡(科莱威CLEVER顶配不到5万)(5)

尺寸方面,新车的长宽高分别为3140/1648/1531mm,轴距为2000mm,采用了四座设计它2000mm的轴距和1648mm的车身宽度也保证了车内有着还算宽敞的乘坐空间,完全可以满足日常通勤代步对空间的需求。

科莱威手动挡(科莱威CLEVER顶配不到5万)(6)

内饰方面,通过实车图片就可以看出它的内饰采用了简洁且规整的造型设计,不过在出风口、座椅处都有绿色饰条作为装饰,这也为车内增添了一些时尚气息。 双辐式方向盘上没有任何多余按键,十分简洁。指针式仪表盘设计非常普通没什么亮点,中间电子屏用来显示相关行车信息,而且提供了主/副驾驶座安全气囊、

科莱威手动挡(科莱威CLEVER顶配不到5万)(7)

动力方面,搭载了一台永磁同步电机,最大功率37kW(50Ps),最大扭矩100N·m。续航方面采用了29.13kWh三元锂电池,NEDC纯电续航里程达到了302km, 传动方面提供了固定齿比变速箱(简称:电动车单速变速箱。

科莱威手动挡(科莱威CLEVER顶配不到5万)(8)

总结:以上就是我们科莱威CLEVER全面的解析,相信大家对其应该有所了解了,其小巧可爱的外观设计、简洁的撞色内饰设计都十分符合当下年轻消费者的审美,而且空间方面完全可以满足日常通勤需求。值得一提的就是它纯电巡航达到了302公里,日常通勤代步这里程完全够用,虽然没有快充功能,但是它5.5小时即可充满电还是挺方便的。

聊了这么多你对科莱威CLEVER这款车型有什么看法或建议呢?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。

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