近日，随着“卓越2号”顶管机刀盘缓缓转动，由中铁（天津）轨道交通投资建设有限公司建设，中铁上海工程局集团有限公司承建的天津地铁4号线北段工程土建2标郎园站B出入口顶管机顺利始发，为项目施工进入提速冲刺阶段奠定了基础。
此次“卓越2号”顶管机从郎园站B出入口向车站主体方向始发，顶进长度89.35m，顶管结构全部采用预制矩形钢筋混凝土管节，断面尺寸6.9×4.2m，共59节管节。工程下穿北辰区交通最为繁忙的主干道——京津公路，紧邻九园立交桥，地上车流量大，地下管线众多，施工场地狭小组织难度大，安全管控要求高，且顶管管节底位于粘土粉土中，透水性极强，施工技术要求高。
为保证顶管施工安全可控、有序推进，项目部充分调集技术管理资源，多次推演方案可行性，多次组织专家论证。从顶管机选型及验收、优化专项施工方案、编制应急预案等各环节督导把关，精细组织管理，落实安全管理强化年部署要求，切实做到“六个强化”，加强施工过程监控，不断优化顶进参数，保证安全质量持续可控，打造精品地下工程。
据悉，天津地铁4号线北段工程是中国中铁目前在京津冀区域投资规模最大的地铁PPP项目之一。北起北辰区小街，南至红桥区河北大街，沿线经过北辰区、河北区、红桥区，正线全长约22公里，全线整体建成后将有利于进一步推动双街组团、京津路沿线等外围组团规划建设，极大地方便市民日常出行。
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