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大众途安l7座第三排怎么样(新车落地不到14万元)

大众途安l7座第三排怎么样

新车落地不到14万元,提供6座布局,大众途安L为何销量低迷?

为响应政策号召,很多年轻家庭开始“备战”三胎,但随之而来的是环环相扣的生活问题,体现在出行上面,三胎家庭比二胎家庭更看重车辆的出行品质。其中,以空间实用属性为主的MPV车型得到了年轻家庭的一致青睐。就在十几年前,上汽大众生产的途安与一汽大众的开迪占据了中国MPV市场的半壁江山,其出色的销量表现甚至可以与同期轿车相抗衡。而今,大众途安已经停产,新款途安L接过了这一棒,新车低配落地价不到14万元,还提供6座布局,有合资品质与产品口碑加持,为何大众途安L的销量还是一蹶不振?

在大众途安L的身上,可以看到前大灯与及进气格栅融为一体,看起来更加平整简洁,搭配前脸下方梯形银色装饰条点缀,与现款大众途观L有几分相似之处。来到侧身部位,新车将平直硬朗的腰线从翼子板位置一路延伸向车尾尾灯,双腰线设计营造出立体饱满的视觉层次感。车尾部分,流畅的线条沿着D柱缓缓下落,消除了货厢车的既视感,有一种成熟稳重的视觉质感。

大概是缺乏“新意”的造型,新款大众途安L的外观虽然采用了最新大众设计语言,但整体视觉效果横向对比传祺M6、大通MAXUS G50、吉利嘉际等自主品牌MPV竞品车型,仍旧显得有些平庸无奇。更何况,眼下紧凑型MPV市场的主要消费群体以年轻人为主,年轻消费者更推崇视觉效果的年轻与俊朗。

除此之外,新车的内饰设计保持了大众家族一贯的设计风格,对称式中控台造型加上木纹饰板的点缀,尽显沉稳质感,但与传祺M6相比,内饰设计稍显老气。配置方面,大众途安L在拓界版上面配备了8英寸中控屏、真皮座椅、前排座椅12向电动调节、前排座椅加热、外后视镜倒车自动下翻等舒适性配置,甚至还有转向辅助灯、大灯随动转向、大灯清洗功能、氙气大灯等高级灯光配置,但要知道,高配车款的落地价已高达18万元,与传祺M6相比,性价比略显不足。

同时,大众途安L的空间表现不算出众,新车长宽高分别为:4527/1834/1682mm,轴距2791mm,是典型的短车身长轴距设计,尽管轴距尺寸符合主流水准,但不可避免的是,其储物能力不及竞品车型更优秀。反观传祺M6,车身尺寸分别为:4780/1837/1765mm,轴距2810mm,车身长度多出253mm,轴距多19mm,意味着内部乘坐空间更宽裕,储物能力更好。

最后是动力,大众途安L全系搭载1.4T 7DCT黄金动力组合,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,得益于大众“老练”的调校手法,新车动力参数虽不及传祺M6的1.5T动力更抢眼,但实测零百加速成绩仅为9.6秒,即便是放在合资竞品车型中,也是名列前茅的动力水平,而在燃油经济性方面,NEDC综合油耗仅为6L/100km,碾压一众自主品牌竞品MPV,动力性与燃油经济性算得上大众途安L最大的产品亮点。

结语

作为一款合资品牌有口皆碑的MPV“选手”,大众途安L在市场中的保有量更大,且用户口碑良好,合资品质加持下,二手车保值率相对更好一些。对于部分嫌弃国产车“高油耗”的消费者来说,大众途安L是一款适时之选。不过,在年轻人愈发追求生活品质的当下,大众途安L想要吸引年轻人的目光,还需在产品设计与产品用料上面多下功夫。毕竟,只有少数年轻人喜欢“老一套”。