——全车部位噪音来源 ——
行驶中的车辆,会产生各种动态噪音:1.发动机噪音:车辆发动机是噪音的一个来源,它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。2.路噪:路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的,还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音,这是路噪的主要来源(主要通过四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。3.胎噪:胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面摩擦所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混凝土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。4.风噪:风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的,行驶速度越快,风噪越大(主要通过四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。5.共鸣噪和其他:车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠,形成的共鸣声(主要通过噪音进入车内,叠加、反射产生)。
GT引擎盖隔音隔热棉优点
在一定程度上对发动机机盖车漆起到相应的保护作用,达到延缓车漆老化的目的
可对发动机仓内温度起到一定控制,起到保护发动机作用。
加了隔音棉的和没加的,发动机声音听起来的确不一样,没有那种刺耳的声音 了,开起车来更舒心了。
引擎盖隔音隔热有什么好处?
毋容置疑,其具有良好的隔音、隔热效果,可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖,以此保护引擎盖的车漆,避免雨雪天气,引擎盖产生雾气影响驾驶。
01 宝马机盖隔音
02 凯迪拉克机盖隔音
03 奥迪机盖隔音
04 奔驰机盖隔音
05 本田机盖隔音
06 大众机盖隔音
07 猎豹机盖隔音
08 奥德赛机盖隔音
09 传祺机盖隔音
10 哈弗机盖隔音
《漆面老化&发动机噪音》
引擎盖是发动机噪音和振动向车内传递的主要通道。
GT减震板 引擎盖隔热膜,隔音·隔热双重防护;同时减少了发动机热量对引擎盖的烘烤,防止引擎盖漆面过早老化!
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