年前腊月二十九突然接到东戴河物业楼管家的电话，告知我家楼上的房间暖气漏水了，并发来楼上的场景照片，在疫情期间去哪里都要携带核酸检测证明，暂时人也无法过去。楼管家提议能否找人开锁费用100元，权衡后也只好采用她的办法，花钱找人开锁了。没过多久管家又来电话说，我家的房门是C型锁打不开，最后只也好先把房门钥匙快递过去了。
在不安的心情中，我度过了大年的除夕，年初一就在网上查找能尽快出结果的检测机构，下午我就前去检测核酸，初二上午就收到了核酸检测结果。立刻又在12306 APP上预定了北京到山海关的K1303次车票，22点13分自北京发车，次日4点45分到山海关。晚上19点30分我就从家里出发，20点30分赶到了北京站，在自助取票机上取出的并不是纸质车票，却是一张行程信息单，找到工作人员询问，得知现在进出站用身份证就行了，没有纸质车票了，近一年没有坐过火车变化就这样大，信息技术发展也太快了。来到站前广场上几乎见不到旅客，我特意拍了张照片，夜幕下的北京站灯火辉煌，没有了熙熙攘攘的旅客，这样的场面还是比较少见的，我顺利的通过安检进入侯车大厅，找到K1303次列车的候车厅，等候检票进站。
22：13分K1303次列车徐徐开出了北京站，我看车窗外的景观，道路两旁挂上一串串的大红灯笼，一闪而过，列车还穿过了灯火通明的北京南站、驶过再建中的丰台站。窗外彩灯渐渐的稀疏了起来，繁华的大都市随着列车的前行，渐行渐远，远方海边的家越来越近了。车厢里的旅客不多，有许多空座位，我找了一个三人的座位准备躺下休息，享受一下卧铺的待遇。列车停靠唐山站时天上下起了大雨，我暗自庆幸自己出行时特意带了把雨伞。列车开出唐山站不久，车厢广播传来“列车前方车站是山海关车站，请下车的旅客提前做好准备”的播音。随后该车厢的列车员也过来，提醒我收拾好随身携带物品，准备下车了。我向他表示谢意后，便和他攀谈起来。他今年50多岁了，是海拉尔人，已跑车多年了。每趟车两班人轮换休息，值守夜班很辛苦，收入也不高，但是为了养家糊口，再辛苦也得干，再坚持几年就退休了。列车的车速渐渐的慢了下来，看来马上就会进站了，我拿起随身物品来到车厢门口，看到车窗外飞舞着雪花，地上白茫茫的一片，这里下雪了还挺大。在车门处偶然遇同一小区的旅客，他也回东戴河，可以结伴而行甚是高兴，他说下雪天恐怕不好打车。车停稳后我们走出车厢，雪花满天飞舞。地上的雪厚厚一层，小心翼翼的走出车站。在车站外不远处，看有辆面包车，好像有人在谈价钱，我们上前一问正好同方向，我俩出40元，上车后那位老弟刷卡付费，我把20元现金给了他，他也没推托就收下了。地上的积雪很厚，车子起步时还打滑，司机小心的行驶。我环顾广场好像只有这一辆车，很庆幸能打上了车了，否则不知要等到何时了。5点多天还没亮，大年初三又下着大雪怎会有人出车呢，便和司机聊了起来，司机师傅今年60多了，他每天4点就醒了，4点半从家里出车，专门接K1303次列车的客人。凌晨接站的车少好揽客人，每趟能收入100元左右，回家后还可以睡个回笼觉，多么精于算计的老人。今天下这么大的雪，路面很滑还照样出车，实在令人钦佩。在一路的攀谈中，车子到了佳兆业小区，先把我送到大一期的2号门岗，告别同行的旅伴后，我拿着随身物品走进2号门岗，疫情期间门岗应有人值守，现在5点多恐怕值守人员还未到岗，过桥面时我小心翼翼的怕滑倒，地面上留下了雪夜归人的足迹。乘电梯上楼，当我打开房门进入家中，查看到屋中没有一点渗漏后，那颗忐忑不安的心情，才彻底的放松了下来。心情放松后，睡意突然袭来，先向妻报个平安，就找了两件大衣和衣而睡了。
睡梦中的我，觉的越睡越冷。急忙打开手机一看，已8点多了，竟睡了近三个小时，便起身下床，拉开窗帘。窗外一幅美丽的画面，银装素裹的小区和白雪皑皑的海滩，灰蒙蒙的天空，天海一色浑然一体。能够欣赏到如此的美景也是巧遇了吧，我用手机拍了两张照片给妻发了过去，让她也欣赏一下海滨的雪景。屋里没有暖气确实有点冷，我烧了一壶开水冲泡了快餐食品，即可补充能量又可驱寒充饥。妻的信息来了，去海边拍几张照片，在海边能拍到雪景的机会很难得
从我家到海边大约300米左右，到楼下时见到保洁人员正在打扫地上的积雪，楼前有几条蓝色的鲸鱼造型，是孩童玩耍的地方，如今这些蓝色精灵在厚厚的白雪覆盖下似乎也能游动起来了。跨过楼前小桥，通过2号门岗，穿过一条小马路，就来到了海滨浴场的入口，入口前有一个小广场，在广场中央的雪地上有一个钢管搭成铁架子，下面散落着些许爆竹的碎屑，看来这里是燃放爆竹的专用场所了。
通过海滩的入口，一条近百米长的通道直达海边，开发商把道面涂成彩色，道路两旁的树上挂满彩灯，夜晚彩灯开放光彩夺目。彩色的路面被白雪覆盖，雪面上留下了游人的脚印。
道路左边白色围栏里是铂域酒店外的草坪，在绿草茵茵的草坪上塑造了三只形态各异的白鹿栩栩如生，平时这里就是游人拍照的景点。如今草坪变成了雪原，在白色的雪原上见到三只晶莹的白鹿。使我想到了《白鹿原》中的神话传说：“雪原中出现了白鹿会让荒芜的大地重现生机，瞎眼的人重现光明，丑陋的人变得漂亮，赶走世间的一切瘟疫”。但愿神话传说能变成现实。
空旷无人的海滩上覆盖着厚厚的白雪。只有几处景观性建筑物体还执着的驻守在海滩上，踏着厚厚的积雪来到海水的岸边，一排排的海浪涌向岸边，逐浪拍沙滩，卷走千堆雪。灰白色的天空与海面相连，几只海鸟在空中翱翔，多么协调完美的画面。我摘下了口罩，呼吸了几口清新的空气，心情舒展了许多。眺望浩瀚无垠的大海，在大海深处停泊着一艘巨轮，右侧的止锚湾建在大陆架探入渤海湾的尖尖角上，后面的小山丘上有座庙宇清晰可见。左侧的海湾远处有绥中的火力发电厂，高高的烟筒还冒着白烟。踏着海边积雪慢慢前行，首先来到一个瞭望塔的傍边，木制的瞭望塔两层结构，在夏季用来观看海面情况的，如今有人在塔的顶楼中央挂上了一个大红灯笼，在白色的雪地中，火红的灯笼分外醒目，为寂寞的海滩添加了喜庆和红火的气氛。
在海滩中有两排蘑菇型的凉亭，亭下却空无一人，在夏季凉亭可是游人的必争之地，如今它们在雪地中静静的等待夏季游人的到来。我选取中间角度，拍了一张长景深的照片，照片中的凉亭，就像两排带着盔甲的武士整齐排列，默默的驻守在海滩上，守护着消暑度假者的乐园。
在海滩的中央树立着我爱东戴河的粉色LOGO，两边各种四棵椰子树，绿色的树叶粉红色LOGO白色的雪景，平时就是游人拍照留念好地方，如今这个景点更是雪上添花。我赶紧拍了一张雪景下“东戴河”的照片。说起”东戴河”名称的由来，在山海关以东大约5公里外，有一处尚未开发的海域，海岸线长约4公里，纵深陆地近3公里，面积共11平方公里，归属辽宁省绥中滨海经济区。这段海岸线碧浪沙白，是著名的浅滩，延申海水里近百米，海水才到腰部，是夏季消暑度假难得的海域。2010佳兆业旅游地产公司进驻规划开发，相近的地理优势，位于北戴河的东面，便策划推出了佳兆业.东戴河项目。在北京设点宣传卖楼，为吸引更多的游人，免费招揽客人旅游看房，最多时每天有十多辆旅游车拉北京游客到此旅游。2012年辽宁省正式下文件将绥中滨海经济区更名为东戴河新区，定位“海岸中关村，生态新城区”，规划用10-20年的时间将东戴河新区建设成一个人口规模50万，财政收入1000亿元，GDP达1000亿元的生态宜居新城，由此东戴河的名子诞生了。近10年的时间，宜居新城已初具规模。佳兆业已有三期项目交付入住，辽宁省实验中学和五星级的铂域酒店也先后已交付使用，规划中的北京语言大学等项目正在建设中。这里入住的大部分是北京人，人们把这里号称是北京的后花园。每年的夏季这里热闹非凡，各地游人慕名而来，铂域酒店的客房都要提前预定，客房费用都在千元以上。开发商把酒店附近的这片著名的浅滩，打造成专属的私家浴场。
一艘古旧沧桑的渔船静卧在白雪中，以前的小渔村已不复存在，它见证了这里时代的变迁。我用手机拍下雪中渔船这一美丽的画面。
开发商修建的小教堂，它建在金丝河入海口的海滩上，周围种植着各类的花草树木，是一个小型的植物园，平时也是摄影爱好者的乐园。现今白雪茫茫、花草调零，只有小教堂伫立在风雪中静静期待虔诚的信徒去忏悔。白雪中的小教堂这一构图，在我按下了相机的快门的瞬间闪现。
我停下前行脚步，走出了白色的海滩，沿着海滩小路返回，中途看到几个游人在路边粉色的风车前拍照留念。此处曾建有海景房的样板间已被拆除，只有这个风车被留了下来。
在路旁的树林间，我看到了小女孩光着脚丫站在雪地上手捧一束鲜花迎接游人，我掏出手机为她拍了一张照片，她虽然是个人像景观，但是这景观在冬季里出现，也是很感人的。冬天的海滨如此的纯美和宁静，给人无限的遐想和深思。要问我喜欢那个季节的海滨，我想不同季节的海滨，给人不同的感受，春天的明媚、夏天的热烈、秋天的凉爽、冬天的纯美，需要细细的品味。
回到家中，我翻看着所拍的照片，挑选了几张给妻发了过去。随后给楼房管家打个电话，询问是否还需要继续留守，她说楼上已处理过了，不会有问题了。我看了一下时间返回北京还来得及，就简单整理了一下行装，踏上返京的路程，在疫情期间所有的跨省公交车和开发商的班车都停运了，只好到路边碰一下运气，路上的积雪有些已化了，行走多感不便，边走边看路过的车辆，终于有一辆小车被我拦下，谈好价钱送我去山海关火车站。司机走的是102国道，我问为啥不走滨海路呢？司机说102国道过往的车辆较多，路面的雪化的快，路应该好走，滨海路车少，路滑不好走。果然102国道上的雪全都融化了，中途路过一检查站，检查人员一挥手就放行了。半个小时我就到了山海关火车站，当我登上返京的列车后，思量着春暖花开时我再来东戴河，黎明时分到海边面朝大海看朝霞、看日出、看大海的潮涨潮落潮涌东方。
木 子
2021年2月24日
