来源：读特
梧桐山，深圳的最高点，俯瞰鹏城的最佳视角。如果时光机把你送回40年前，登上那时的梧桐山顶，看看刚刚起步的深圳经济特区，你会不会大喊一声：“梧（吾）青回”（青春回来了）！时光机一路前行，路过刚刚建校不久的深圳大学，路过刚刚通车的“深圳第一路”深南大道，路过刚刚开通的深圳第一条地铁……一切都是青春的模样！
转眼来到现在，今天的深南大道可以一路直抵深莞交界处，成为中国最长的市政大道；今天的深圳地铁，已有十条线路运营，还有十几条在建，承载千万深圳人的日常出行；今天的深圳大学，跻身世界大学学术300强，在世界年轻大学两大排行榜中均名列中国内地第二，再一次成就“深圳速度”。
走过40年，深圳依然青春！梧桐已种，“圳”等凤来！
登顶梧桐山，40年前的那种
海拔944米的梧桐山是深圳最高峰，也是拍摄深圳全景的黄金地点。上世纪80年代的梧桐山还没有盘山公路和阶梯登山道，当年攀登梧桐山是一个十足的体力活。1984年重阳节，记者登上梧桐山顶拍摄下这幅照片，当时只有远处零星的一群建筑群能辨识出深圳的城市面貌，这张照片也只能称为深圳“远景”。如今再登上梧桐山俯瞰深圳，一幢幢拔地而起的高楼填满了当年的大片空地，一条条道路车水马龙，深圳已是一派国际化大都市的景象。江式高 摄
“超飒风”深圳大学模特队
三十年前的深圳大学模特队。1988年6月29日，由深圳大学学生组成的校园模特队举行巡游表演。她们身穿全白套装，手持草帽，朝气蓬勃，青春活泼，展现了当年特区一代莘莘学子的风采。深圳大学1983年经国家教育部批准设立，当年秋季开始招生。建校37年，深圳大学紧随特区，锐意改革、快速发展。学校秉承“自立、自律、自强”的校训，形成了“特区大学、窗口大学、实验大学”的办学特色，形成了从学士、硕士到博士的完整人才培养体系以及多层次的科学研究和社会服务体系，目前已经成为一所学科齐全、设施完善、师资优良、管理规范的综合性大学。王叙照 摄
第一次坐上深圳地铁
2004年12月28日15时，深圳地铁一期工程开通试运行通车仪式在地铁罗湖站举行，宣告深圳进入地铁时代。深圳地铁一期工程是深圳市第一个国家重点项目。由一号线东段和四号线南段组成，两线共计20个车站，全长21.86双线公里，投资115.5亿元。经历了近4年的建设，深圳地铁终于张开怀抱迎接市民。当日，成千上万的深圳人坐上了自己地铁，来感受出行的快乐。岑志利 摄
“深圳第一路”深南大道
1993年6月27日，深南大道全线通车。深南大道是深圳的景观大道，也是深圳市内最主要的交通干道，被称为“深圳第一路”。上世纪90年代，深圳人记忆中的深南路只有从罗湖区黄贝岭到福田区上海宾馆一段，上海宾馆以西全部是土路和大片的农田。当年深南大道全线开通不仅缓解了全市的交通道路紧张状况，也勾勒出了如今福田中心区深南大道的景观轮廓线。许光明 摄
缅怀伟人
2004年8月22日，关山月美术馆隆重举行“小平与深圳——邓小平同志诞辰100周年纪念展”，再现一代伟人邓小平从倡导创办深圳经济特区，到关心和指引深圳一步步成长壮大的光辉史迹。影展吸引了大批市民前往参观，参观者重温小平同志在深圳工作生活的点点滴滴，缅怀小平同志创办深圳经济特区的丰功伟绩。余海波 摄
策划 | 潘未末
执行 | 丁庆林
视频 | 陈皓晖
美编 | 张伟
编辑 | 詹婉容 见习编辑 吴徐美
（作者：深圳特区报全媒体经营中心)
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