如果奥迪、宝马和奔驰的竞争对手越野车在紧凑型跨界车中代表头等舱，2022年别克Envision是高级经济型。它比它的乡下亲戚，英国人，更好，装备更好雪佛兰Equinox，但它的豪华商数让它远远超出了细分市场领导者的能力范围。在这种不同级别的灰色区域中，它并不孤单，它与其他高端品牌的SUV如讴歌RDX，该英菲尼迪QX50，以及林肯海盗船。它的外观造型是高档和有吸引力的，它舒适的机舱点缀着方便的功能。所有车型均配备228马力涡轮增压四缸发动机和九速自动变速箱；全轮驱动是可选的，否则Envision就是前轮驱动SUV。别克为所有车型提供了一份全面的标准驾驶员辅助和安全功能清单，但要想解锁所有高端舒适和科技功能——包括按摩驾驶座和无线智能手机充电——你需要搭配最昂贵的Avenir饰板。
在去年经历了全面的重新设计后，Envision进入了2022年，几乎没有什么变化。首选和精华车型的运动旅行套装现在包括合金踏板套，加上带有刺绣“圣”标志的头枕和地板垫。配备运动旅行套装的精华车型的座椅也采用了对比鲜明的红色缝线。蓝宝石金属漆是一种新的可选外观颜色。
中档精华素装饰将满足大多数客户。对于基础首选车型的4000美元升级，Envision essential的购买者将享受各种便利设施，如特定装饰的18英寸车轮、电动后举升门、加热前排座椅和10.2英寸信息娱乐显示屏。我们还建议可选的运动旅行套装，增加了20英寸的车轮和深色的外部装饰。那些寻求豪华旅行的人应该把注意力转向顶级Avenir。
别克在2022款Envision造型优美的引擎盖下仅提供一台发动机。这是一台228马力的涡轮增压2.0升四缸发动机。它与九速自动变速器配对，前轮驱动是标准配置。不过，买家可以选择三种装饰级别中的任何一种全轮驱动。虽然Envision在镇上感觉很活跃，但它从来没有感觉特别快，尤其是与像奥迪Q5和宝马X3。在我们的测试跑道上，它交付了毫无创意的7.3秒零到60英里/小时的跑步；然而，它在道路上的主观表现对大多数驾驶员来说都是完美的。我们希望别克在重新设计Envision时加入了一些额外的运动精神，但相反，悬架的设置是为了最大限度地提高乘坐舒适性，并放弃了上一代车型迷人的大部分操控姿态。
根据环保局的标准，前轮驱动的Envision在城市中适合24英里/加仑，在高速公路上适合31英里/加仑。采用全轮驱动车型时，这两个数字分别降至22和29英里/加仑。当我们有机会通过我们的75英里/小时的高速公路省油路线，我们会用结果更新这个故事。
Envision的内饰设计看起来相当时髦，在三个装饰级别中，Avenir是最能与Q5、X3和奔驰GLC级。尽管Preferred和Essence车型提供了大量标准功能，但Avenir带来了诸如绗缝皮革内饰、加热通风前排座椅和按摩驾驶座椅等奢侈品。机舱将提供与即将推出的车型相似的乘客空间，但Envision的长度略短，这意味着它的货物空间比以前少了一点。旧型号最多只能装26个行李箱，后排座椅折叠放平，而新型号只能装21个。
基础装饰，称为首选，有一个8.0英寸的信息娱乐触摸屏，但本质和Avenir型号得到一个10.2英寸的单位。苹果CarPlay和安卓自动集成——都有无线连接——是该系列的标准配置。别克还提供了一个4G LTE Wi-Fi热点作为标准设备，此外还有SiriusXM卫星收音机、六扬声器立体声系统和主动降噪系统。购买essential装饰的用户可以获得其扬声器立体声，但可以通过选择Technology套装升级到九扬声器Bose设置，该套装还增加了仪表板内导航功能；这两个功能都是Avenir的标准配置。
Overall Safety Rating (NHTSA)
别克提供大量驾驶员辅助功能因为标准和更高级的功能是可选的。有关Envision碰撞测试结果的更多信息，请访问美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和公路安全保险协会(IIHS)网站。主要的安全功能包括:
- 带行人检测的标准自动紧急制动
- 带车道保持辅助的标准车道偏离警告
- 可用的是自适应巡航控制
别克的标准保修包提供了比许多Envision的主要竞争对手更慷慨的动力系统覆盖面，但ute的一个包括服务访问相比计划的宝马X3还有捷豹F-Pace，两者都为免费定期维护提供了更长的期限。
- 有限保修涵盖四年或50，000英里
- 动力总成保修涵盖六年或70，000英里
- 首次就诊享受免费定期维护
- 经测试的价格 47 105美元(基价:43 195美元) 海外
