广东省近些年不断加强和粤东、粤西的联系，高铁就是非常不错的方式，包括深湛高铁、广汕高铁等建设，就是最好的例子。
广汕高铁是筹划多年，于2017年正式开工建设，并在2022年全线贯通，计划在2023年6月通车运行。
广汕铁路
建设广汕高铁是一个高瞻远瞩的举措，也是不断丰富和深化广东省粤东发展的方案。目前已有深汕铁路，平时开行的200-250公里时速的动车组，能够便捷从深圳到达潮汕地区。不过这条线路并非真高铁，时速还是不太高。
广汕铁路
新建设的广汕高铁，并非从广州到汕头，而是到汕尾。具体汕尾是否属于粤东，这个也比较难区分。不过未来的汕尾将和广州、深圳都有极强的联动，这是事实和趋势。
广汕铁路站点
广汕高铁全线设立8个站点，从广州到汕尾，广州有2个站点（新塘站、增城南站），惠州有4个站点（罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站），汕尾有2个站点（赤石站、汕尾站），途经的这些地方，我觉得最利好的应该是中间的惠州，特别是博罗，正式进入高铁时代，能够大大推动当地旅游和经济发展。
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