对于一些喜欢摩托车的朋友，一般在自己喜欢的摩托车面前都会驻足欣赏一下，特别是那些多缸的摩托车，虽然国内的四缸车比较少，但对于国外品牌的车型就比较多了，包括雅马哈、本田、宝马、川崎等这样的国际大厂，它们出品的四缸车都是比较受欢迎的，但无奈国外的四缸车比较昂贵，但相对于国产的四缸车，性价比还是有的。
而关于国内的四缸车如今也是有几家厂家在生产制造，而最便宜的一款当属于奔达的LFS700唐刀，这款车的排量在700CC，在国产车系列的车型来看也是比较大的了，而对于这款不到4W的四缸车，与其竞争的车型都是比较少的，而作为国内生产四缸车有些年头的钱江黄龙系列也是可以对比下的，从这两个不同的品牌，它们的四缸车依旧是摩友考量的对象。
当下国产四缸摩托车的占比也是很大的，最主要的原因还是国产化的四缸车性价比都是比较高的，关于四缸车的优势想必大家都懂，除了四缸车的绵密的声浪外，它的运行平顺性都是比较高的，如果追求四缸车的摩友一般都会考虑到这些。
尽管四缸的钱江黄龙600上市国内也有好几个年头了，如今国产其它厂家都开始在研制一些四缸车，奔达也是国内为数不多的四缸车生产厂家，从这款国内最便宜的四缸车LFS700唐刀仅要4W以下，所以吸引力也是蛮大的，关于这款车与黄龙600对比哪更有用胜算呢？
奔达LFS700 唐刀 指导价：38800元
这款来LFS700唐刀采用的是一台L型的四缸引擎，最大马力为93.8PS，最大功率为69KW，最大扭矩为63N.M，在动力的表现也是相应够用了，而关于这款车的设计风格与黄龙600对比还是有差异的，如奔达的LFS700更偏向于太子巡航式的街车设计，而黄龙600的运动感街车风格更浓重一些，其它方面还有配置数据方面与重要的零件品牌方面，奔达的原厂出来就是玛吉斯的轮胎加Brembo品牌的制动卡钳。
钱江贝纳利黄龙600 指导价：45000起步
这款车是国内上市最早的一款四缸车型，而它的技术均来自于欧洲贝纳利的公司的杰作，总体而言，它更像是合资形式的纯国产车，当然，在制造流程与材料方面都是采用了国产的，而对于这款车引进国产后，价格也是比较厚道，所以国内用户选择的比较多，主要还是经过了几年的自产自销，依旧是国产难得的四缸车。
对于这两款国产化的四缸车，它们的品牌与价格不同，相应的配置也不同，包括发动机的设计与制造，个人感觉对比过后，参数相差不大，更多的看外观方面与某些零部件的品牌力吧，对比过后，大家觉得哪款适合你呢？
