▲《坦克世界》中的C系8级中型坦克122 TM
各位《坦克世界》的玩家们大家好，在2020年11月28日-12月8日之间举办的“极地挑战”活动想必大家没有忘记，在这种被统称为“马拉松”的活动中，玩家们可以通过完成任务来免费获得各种奖品，而终极大奖就是一台8级金币坦克。为了庆贺2021新年，国服又一次开启了“马拉松”活动，我们来看看这次的主角——C系8级金币中型坦克122 TM。
强悍的火力
▲120毫米口径TG坦克炮
122 TM使用一门专属的120毫米口径TG坦克炮，标准弹药为APCR弹，平均穿深233毫米，平均伤害400点。特种弹药为HEAT弹（破甲弹），平均穿深299毫米，平均伤害400点。高爆弹的平均穿深则为62毫米，平均伤害为515点。
▲主炮十分凶狠
122 TM这门120毫米坦克炮在8级中型坦克中可以说是威力非常强大了，而且它还拥有极高的平均穿深，平均穿深233毫米的标准弹药就可以对付它能遇到的绝大多数敌人，当它遇到身披重甲的肌肉重坦（比如M6A2E1）时，可以使用299穿深的特种弹药轻松从正面击穿敌人。但122 TM为这门强力火炮所付出的代价就是较慢的装填速度，在比较好的配置下才能将单发装填时间压缩到13秒内，而该车的DPM更是只有1800左右。
优秀的防御力
▲炮塔正面对AP弹的等效在290毫米左右
▲车长指挥塔对AP弹的等效在160毫米左右
122 TM的整体防御力尚可，炮塔延续了S系/C系一贯的“锅盖头”设计，拥有良好的抗弹外形，配合较高的基础厚度带来了极强的防御力。炮塔正面对AP弹的等效在290毫米左右，但是炮塔顶部的车长指挥塔和装填手机枪塔较为突出，而且基础厚度不高，对AP弹的等效在160毫米左右，这里是明显的弱点。
▲车体首上装甲板对AP弹的等效在195毫米左右
▲车体首下装甲板对AP弹的等效在185毫米左右
122 TM的车体构型与高级S系/C系中型坦克相似，都使用了倾斜角相对较大的正面装甲。在大倾角的加持下，122 TM车体首上装甲板对AP弹的等效在195毫米左右，车体首下装甲板对AP弹的等效在185毫米左右。首上防御力大致等同于9级的T-54，首下则稍弱，但相对其他8级中型坦克而言防御力已经算是相当优秀了。
▲在摆角度情况下防御力会进一步提升
▲车体尾部装甲板只有50毫米
122 TM在“摆角度”情况下会提升车体防御力，此时的122 TM防御力完全不亚于一台标准的C系8级重型坦克。不过需要注意的是该车车体尾部装甲板也只有50毫米，在面对目前部分高爆弹穿深较高的车辆时（譬如F系轮式战车），极易被高爆弹所击穿。
其他信息
▲15.24马力/吨的功重比
122 TM的机动性并不让人十分满意，虽然该车发动机最大出力为580马力，自身重量38吨，因此纸面功重比达到了不错的15.24马力/吨。而前进极速也有50千米/时，倒车极速也有-15千米/时。但是该车的履带地形阻力系数较为恶劣，这使得122 TM的加速性不太好，驾驶手感稍有迟滞，类似274工程A型。
▲-8°俯角
不过，122 TM打破了此前“C系永不低头”的魔咒，该车的俯角达到了惊人的-8度，这让该车在崎岖地形作战中也能发挥出良好的战斗力。但是122 TM的基础视野只有370米，与其他8级中型坦克相比较为低下，这是该车的又一个短板。
配件与玩法
▲适当发挥俯角，依托地形战斗
由于122 TM的主要短板是DPM、机动性和视野，因此玩家可以选择不同的流派进行配装。可以优先保证坦克的输出能力，让122 TM在“对炮”中不至于落下风。或是着重于提升该车的机动性，让该车拥有更强的转场能力。也可以提升该车的视野，让它不至于被“视野压制”。在配件上玩家可以选择通风/改进旋转/涡轮增压器 输弹机 垂直稳定器/高级光学观察镜以提升122 TM的作战效率。
▲专属风格“璀璨夺目”
122 TM是一台较为“非主流”的中型坦克，它有着强大的火炮性能，但却没有爆炸式的输出能力。它保有一定的防御力，却又存在不小的弱点。它同样拥有超越重型坦克的机动性，但和中型坦克相比却颇为逊色。这样一台属性非同寻常的8级金币中型坦克，肯定会给您带来耳目一新的游戏体验。祝您牛年大吉，驾驶122 TM在战场上披荆斩棘！
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