法国达索公司创始人，马塞尔.达索说过“凡是看起来漂亮的飞机，就是好飞机”。当然他说的话是在特定环境下说的，不能一概而论。世界上“丑飞机”很多，特别是英国各种型号的“丑飞机”有很多种：“胜利”和“勇士”中程轰炸机、“闪电”截击机、“海雌狐”舰载机、“猎迷”大型反潜机…这些飞机有些没有服役，但是服役了的性能都还算不错，比如：图片上的“闪电”发动机舱不是通常设计的左右布置而是上下布置，并且这飞机外表给人的印象就是一艘“怀孕的鱼”…实在是难看极了，但“闪电”截击机性能还不错的，它是英国唯一的两倍音速截击机，1960年代初在美国与北约的几次演习当中居然截击了U2高空战略侦察机，美军也被这种“丑飞机”的能力惊得目瞪口呆。
不论是正面看还是从机尾看“闪电”截击机都谈不上漂亮，英国人在飞机的设计上美学观皆无！与英伦经典时尚相差太大了。
“闪电”截击机性能尚佳，但是它并没有参加过战争，而世界上装备数量最多的重型“丑飞机”，还参加过多次战争的就是美制F4“鬼怪”式战斗机，以气动布局标准来说F4的确难看！特别是往下“耷拉”的水平尾翼，显得无精打采！两台J79－GE－17发动机舱直接与进气道相通，尾喷粗犷的裸露在外，前水平主翼向上翘可增加一定的升力，但显得呆头呆脑！
越南战争期间美国空军/海军的F–4战斗机多次与越南空军的米格–19/21进行过空中格斗，由于航电装备先进加上大推力的双发发动机使“鬼怪”尽管体积庞大但是在“狗斗”阶段并不落下风。
“鬼怪”虽然难看，但它是西方范围内制造的最多的重型超音速战斗机，一共制造了约5000架，北约以外的以色列、韩国、日本、伊朗…都有不小的装备量，“鬼怪”还是海空军通用型战斗机，不但美国空军使用，美国海军和英国海军也大量的装备，总之它是1960－1970年代末西方国家的主力战斗机。
“鬼怪”由于机体很大、发动机强劲，不但空战能力强对地攻击能力也比较强悍，越南战争期间“鬼怪”经常携带6吨的航弹去执行对地攻击任务，“鬼怪”还成为“第一代精确制导航弹”的实战测试机，1972年14架“鬼怪”携带24枚1000磅“宝石路”激光制导航弹，轰炸了越南北方严密防守是清化大桥，并且完全将其摧毁！也创造了常规凌空轰炸向精确制导防区外轰炸作战方式转变的范例。
“鬼怪”飞机上大型战斗机，对比于F16和幻影2000的体型至少要大了30%左右，大飞机的好处就是机体冗余度大，飞机改进的余地也就大…通过不断的升级改进鬼怪的作战能力要远大于和它同时代是米格23！载弹量、雷达性能、航电设备技术等级都不是米格23/27可以比较的。
“鬼怪”目前仍然有300架左右在各国空军服役，虽然已经非常老旧了，但凭借大航程和大载弹量，并且利用机载装备的相对先进，在空战中压制米格21/23或者苏22战斗机还是处于上风的，所以在目前各国军费都在压缩的情况下“鬼怪”还可能要有5～8年的使用年限。
前面说了英国的“闪电”截击机，在英国还有一型“丑飞机”，叫“掠夺者”舰载战斗轰炸机（也有空军型），它的作战能力可比“闪电”好得多！并且参加过海湾战争与“狂风”战斗轰炸机一起打击伊拉克境内目标。
鹰级大型航母“皇家方舟号”，甲板上搭载停放着美制F–4和“掠夺者”，如果它没在马岛战争前退役，那么皇家海军会赢的轻松一些 甚至阿根廷也不会挑起争端。
“掠夺者”也是大型舰载机，体积大小与美制“鬼怪”相当，作战性能也与“鬼怪”相当，体现了1960年代英国战斗机制造的最高水平，当时的英国“鹰级”大型航空母舰“皇家方舟号”同时搭载“掠夺者”和“鬼怪”两型战机，是当时除美军航母以外作战能力最强大的航空母舰。
“皇家方舟号”可以同时搭载14架“鬼怪”和14架“掠夺者”战斗力非常强大！如果“皇家方舟号”携带28架重型超音速战机参加“马岛战争” ，那么“皇家海军”将赢的比较轻松！
“掠夺者”舰载机在冷战期间多次拦截苏联的战略轰炸机和监视从北海南下的俄罗斯北方舰队的舰船，而苏联当时也没啥舰载机与之对抗，只得眼睁睁的看着它在自己头顶上掠过。
不但掠过“现代”，居然还敢去骚扰“基洛夫”。
海湾战争期间由于“掠夺者”低空性能优秀，携挂激光吊舱给“狂风”指示目标。
“掠夺者”没有与“皇家方舟号”共进退，它直到海湾战争后的1994年才退役，“海湾战争”期间本来没让它参战（害怕它太老，弄不好空中解体咋办），但狂风战斗轰炸机使用激光制导航弹需要其它飞机进行低空指示…这才匆匆派出了十余架“掠夺者”参加，虽然“掠夺者”机体庞大不小于“狂风”，但是“掠夺者”由于是舰载机标准设计，超低空性能非常好，经常在60米的超低空近距离为“狂风”提供激光测距和激光指示，使得“狂风”精确轰炸的命中率很高…。
博物馆里的“掠夺者”，座舱下面喷涂着执行过的任务次数。
“掠夺者”在海湾战争的优秀表现使英国空军打算对它进行升级改进，不过经“体检”发现它太老了，升级的价值已经没有了…只得在1994年让它退役。
“鬼怪”和“掠夺者”的事例表明，“骑白马的不一定都是王子”，“丑飞机”也可以发挥出非常强大的作战能力，现代武器装备的设计在某种程度上要在气动布局和性能上采取“折中”，气动布局甚至要服务于性能！而不是简单因为迁就气动布局而牺牲性能，上面介绍的这两型飞机就是气动布局服务于性能的范例。
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