今晚，广汽丰田正式开启纯电新纪元，首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X正式上市。新车共推出五大配置版本，综合补贴后建议零售价19.98万元-28.78万元，CLTC工况标准下纯电续航里程达615km，最优电耗每百公里仅11.6度电。
伴随全新纯电产品的推出，广汽丰田将依托全新的“线下 线上”销售服务体制、完备的“销售体验中心 4S店”服务网络优势、以及升级的“直面用户”信息服务体系，围绕顾客的车生活全周期提升顾客体验，打造广汽丰田bZ4X的专属价值。
购车用户可享受10年或20万公里三电质保、10年或20万公里免费检查/保养、三年内不低于6折保值回购、免费赠送及安装家用充电桩或享2000元充电卡（二选一）、以及5年免费车联网服务等等众多超享权益。
诞生于广汽丰田“零缺陷率”全球模范工厂的bZ4X采用基于e-TNGA架构的BEV专属平台打造，并将在覆盖全国超660家经销店销售。6月17日，广汽丰田新能源销售体验中心开业运营，坐落在各大城市的核心商圈。顾客可通过线上下订，价格透明，交期明确。从接待到交车全流程，依托从厂家到全渠道经销商“直面用户体系”。顾客可以随时随地线上查看车辆“排产、生产、运输、到店”的订单状态。
作为一款面向未来出行体验的纯电车型，bZ4X配备了4个PVM摄像头和12个超声波雷达；搭载丰田最新一代“TSS 3.0智行安全系统”；装备了晒晒太阳就“来电”的高效太阳能充电穹顶，一天发电量可供智能手机充电约159次，一年发电量可供车辆行驶约1750km*；支持“数字钥匙”功能，通过智能手机无缝实现远程上锁、落锁、启动发动机等便捷操作；还有特别适用于新手驾驶员的“智能泊车助手”，尤其在狭窄路况下可通过手机APP将bZ4X遥控泊入车位。
广汽丰田bZ4X采用“Activity Hub”全新设计理念，在外观上实现了概念车100%还原。锤形鲨鱼式前脸，多眼式LED前大灯（远近光灯一体），凌厉的LED光剑式尾灯，舒展动感的车身流线，更低的引擎盖设计等等。
内饰设计营造“悦动港湾”家居客厅般的舒适感，安装高性能隔音玻璃。拥有2850mm的超长轴距，以及可媲美D级轿车的1000mm后排空间。支持语音识别，支持OTA软件升级。配备远视点机舱层叠式仪表盘，并融入HUD抬头可视功能。首次采用旋钮式电子换挡，在避免误操作的同时，还使中控区域变得更加美观简洁。
基于e-TNGA架构打造的广汽丰田bZ4X，地板下方的电池与车身一体化设计，框架结构采用占比高达61%的热冲压材料和高强度钢板，在提升安全性的同时还大幅降低了车身重心。四驱版车型搭载总输出功率为160kW的双电机，0-50km/h加速仅3.4秒，配备丰田与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱越野辅助模式，兼顾了公路驾控体验与涉及越野通过能力，未来该车还将导入OMG（One Motion Grip）驾控套装，由赛手方向盘与线控转向系统组合而成，无需换手即可完成转向操作，极大减轻驾驶者的操作负担。
基于丰田成熟的电动化技术，新车以10年后电池容量保持率90%为目标进行研发，耐用性极强。电池两侧设置宽度达230mm的碰撞缓冲结构，电池下方则安装了3.2mm铝制底罩，有效保护电池承受来自各个方向的碰撞冲击。此外电池包采用“冷却回路与电池单元相隔离”的结构，并使用高阻值冷却液，防止在极端情况下冷却液泄漏而引发短路起火。
与此同时，车内搭载了丰田最新一代“TSS 3.0智行安全系统”，支持OTA升级，具备行业领先的辅助驾驶能力。使驾驶者无论在拥堵或顺畅、白天或夜晚、上下车、以及更多无法预知的关键时刻，都能得到更及时稳固的安全守护。
丰田自1992年成立电动汽车研发部，历经30年电动化研发积淀，取得了两万余项电动车研发专利，在三电系统（电池、电机、电控）等核心技术领域，建立了全球领先的电动化技术体系。1997年，推出世界上第一款量产HEV车型，25年间，丰田的电动化车型全球累计销量突破2000万台，并创造了电池系统0事故纪录。
面对日益严峻的全球气候变化，作为国内最早实现电动化车型量销的企业之一，广汽丰田积极响应国家新能源发展政策和碳达峰、碳中和目标，加速布局HEV/PHEV/BEV全方位电动化产品，并在此基础上不断扩宽走深。计划到2025年，广汽丰田电动化车型销量占比将达到近60%，2035年达100%，为消费者提供更多元、更安心的选择。
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