航班预订
由于某种原因订了万圣节入住西安丽思卡尔顿，但是新航季后湛江刚刚取消了直飞西安，而房间不能改期，只好硬着头皮选择中转。由于年休假不多，每年仅仅可怜的五天，本身最大程度利用周末，尽量多留时间呆在西安的原则，综合考虑了价格，最终敲定华夏航空的过夜中转航班，后来得知其中一趟是经停，故最终变成湛江重庆甘肃天水西安贵阳湛江，这么一趟挺奔波的行程。回想起来，每次打卡丽思卡尔顿都不容易啊，去海口丽思的时候是坐没空调的绿皮火车。
机场交通与值机
湛江机场是够近的，从家里出发一般二三十分钟就到，这也是小城市小机场的好处，当然以后新机场启用后就有点悲剧了。华夏航空应该是廉航吧？第一次搭乘不知道规矩，为了20寸避免登机箱不让上飞机的尴尬，故这次轻装上阵，只带了行李袋和tote包，后来发觉机上乘客果然没谁带登机箱，顶多是那种16寸的。
机场贵宾服务
在湛江机场坐了有二十年飞机了吧？第一次遇到摆渡车。
登机与欢迎
廉航经济舱，就忽略这部分吧。
机舱设施与服务
廉航空间当然小，177的个子腿部空间必然很局促，机上到处都是李现的广告，应该是粉丝集资投放的吧？
机上餐饮与美景
机上提供杯装矿泉水。
转机
华夏航空的过夜中转航班都是提供住宿的，不过目测都是机场提供而不是航空公司提供，当然是和别人正儿八经的拼房，对这种纯靠运气的和陌生人拼房内心既有点紧张又有点焦虑也有点期待。机舱上空乘会单独前往座位提醒中转旅客的住宿安排，抵达重庆后，在到达大厅有个集散中心，需要拿登机牌和身份证来换取住宿票，然后三种方式前往机场宾馆。
三更半夜在陌生城市步行抵达不推荐，让机场安排接送要等半小时好似也不靠谱，最终选择搭乘机场的大巴前往。没想到住宿的人真挺多，大概二十多人排队吧，只有一个服务员登记，需要交100现金押金。我算了下从下飞机到入住到房间大概花了四十分钟，不过都是基于一切都刚好的情况，如果没对上时间估计可能要一个半小时。
酒店挂牌三星级，从水晶大吊灯也看得出在二十年前确实也符合当时三星级的标准，毕竟人家卫浴居然也用的科勒。当然，如今看来已经是破败不堪。房间面积很小，将就过一晚吧，我是第一位入住，前台提醒不要反锁门，等下会安排其他同性同住。看了我次日7点25的航班，也告知我可以搭乘五点半的班车前往机场。
抵达与整体评价
想不到五点多的重庆机场人那么多，安检啥的都排长队，也想不到第二段的飞机那么迷你，几次我都磕到头。飞机虽小，但还算平稳，甚至比前年我飞欧洲的空中巨无霸还稳，只是机场的厕所实在小到抬不起头，就是以前旅游大巴的车上厕所那种尺寸。
第二段的两程都是一个小时左右，所以基本全程无服务，升降期间看到空姐都是坐在那里打瞌睡。降落天水后绝大部分乘客都下机了，继续去西安的无需下，从天水上来的乘客就几人，故最后一程非常空。
抵达时发生了点小插曲，飞机刚停稳，空姐就让说大家不要动，然后叫某某座的就是我先出来，出了舱门后就是穿防护装备的检疫人员，要求我提交隔离证明，顿时傻了眼。后来想起我两周前刚去了澳门旅游，就解释，他们拍了我证件和通行码后就放我走。抵达后机票有赠送接送机，是帕萨特。
本文源自飞客茶馆会员“石头石头”
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