敞篷车给人的感觉无疑是拉风、炫酷等词汇，然而像价格昂贵、不实用等却都是它与生俱来的特点。但总会有这么一辆敞篷车划过你的视线时，你会投入异样的眼光，并注释着它消失在眼前。而在现今的敞篷车市场上，如今就有这么一款价格实惠且空间不错的敞篷跑车，它就是来自宝马家族的Z4。谈及宝马Z4，总离不开奥迪TT、奔驰SLK（SLC），以及保时捷718等，但对于这上述这些小朋友，要是抡起辈分，如果算上宝马Z3，如今的Z4已是第四代车型，比它们的资质都要老。另外，全系敞篷的车身结构加上够资格的身份，称它"兜风神器"也毫不为过。
如今更新换代的宝马Z4，在2019款车型上，最大的变化就是将上代硬顶回归到软顶。同时，在2019款车型上，全系后驱的动力布局，配有3.0T涡轮增压发动机，可压榨出340匹最大马力，并获得百公里4.5秒加速能力。显然，该车具有的跑车能力毋庸置疑。另外，新款上市的宝马Z4，整体的售价区间为48.88——63.38万，分别提供三个车型可选择。当然，在顶配运动性能版上，颜值和动力均能达到巅峰：
指导售价63.38万的顶配车型，在运动套件加身后，造型更加运动激进。在车头部分，双肾造型的中网，采用黑化处理后，搭配犀利的LED大灯，比上代车型具有运动特色；同时新款宝马Z4的车头看上去十分凶悍，带点狰狞的前脸，更能满足当代年轻消费者的审美。此外，新款宝马Z4依旧继承了长车头、低车鼻、短风挡的经典设计，只是新款宝马Z4，舍弃了以往天使眼大灯，转而使用这颗LED大灯，造型上有着诸多争议，不过笔者认为，外观是因人而异，车无完车，车因缺陷或许才更美。
优雅的车身，再次告诉我们它是一台双门敞篷跑车。而整车的"三围尺寸"分别为：4336mm*1867mm*1322mm，和2470mm的车身轴距，和它的同班同学奔驰SLK（SLC）相差无异。颜值部分，19英寸的多辐轮毂，造型时尚，毕竟在宝马M套件加身后，大车圈和大包围的运用，视觉效果必须到位。前翼子板上的导流口，采用跑车设计，非常具有运动质感，而且延伸至车门处的线条造型，更为硬朗。视线放置到车尾处，扁平的车尾，拉升了视觉宽度，而狭长的尾灯则更酷似尤物Z8。
新款宝马Z4的软顶开启时间仅需10秒，而且在时速50km/h内均可操作，并且棚顶的颜色有3种可供选择。当然，打开棚顶或许才能享受到风撩过头发的轻柔，且内饰的精致更能一览无余。内饰的设计造型，几乎是照搬宝马3系，谈不上新鲜感，而且对于宝马Z4来说，还缺少些个性。不过，车厢内的座椅还是非常不错，首造型比较战斗，填充比较柔软，当然空间也是极为富裕的。
虽然空间上的表现，一直是两门跑车的偏科项。但新款宝马Z4得益于长车头的设计布局，驾驶舱空间较为充沛。其中，座椅后方预留的空间，可容纳大长腿乘客向后挪动，同时后方的储物格还可放置小物件，一定程度弥补了中控台储物的缺失。另外，后备厢在关闭敞篷状态下，更可获得充足的储存空间，在同级表现中，十分优秀。
动力上，新款宝马Z4搭载2.0T和3.0T两种排量发动机。其中，动力强悍的3.0T涡轮增压发动机，匹配一台8速手自一体变速箱，可获得340Ps的最大马力，和500N·m峰值扭矩，在前置后驱的动力布局下，坐拥4.5秒的百公里加速能力。正因如此，不乏一些激烈用户将它带到赛道疾驰。当然，对于敞篷车身的它，笔者认为惬意享受风撩过头发的轻柔，无疑更加值得青睐。
最后总结一下，这款发展悠久的宝马Z4，如今全新一代上市发售。而它的敞篷车身和后驱动力布局，在3.0T发动机能够压榨出340匹马力的同时，瞬间就能体会到头顶的惬意和极速的快感。当然，被称为"兜风神器"的它，或许和爱人行驶在无边无际的田野上，才是它真正发光发热的地方。
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