文/磊磊

近日,各家品牌公布了今年8月中国市场销量数据。就数据来看,各品牌均有相当强势的销量表现。

北京现代新款车5一8万(北京现代超2.5万)(1)

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今年8月,神龙汽车实现销量10081台。目前,全新上市的凡尔赛C5 X车型销量已相当不错。就产品定位来说,凡尔赛整体定位确实相当讨巧。

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就事实来说,这是14-18万元价格区间内唯一的“B级旅行车”,在凡尔赛上市之前,平民旅行车爱好者(就是预算够不到BBA那些Avant啥的)确实是挺难买车的。较低价位区间所 能买到的明锐旅行、大众蔚领确实太小了,既不够实用,也很难表现出旅行车理所应当的生活感。

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今年8月,北京现代实现销量25385辆。全新上市的库斯途车型是现代家族一个很重要的销量倚仗。

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库斯途前脸的辨识度还是很高的,其采用了现代SUV上的那套家族式设计,最大的特点在于将LED日行灯巧妙镶嵌在格栅纹理中,没点亮时能够和格栅融为一体,增强了前脸的整体性。车身侧面设计师还是想赋予它一些运动感的,比如轮包处采用了前低后高的设计,以及上扬的腰线等。而尾部还是和嘉华一样采用了提升容错的贯穿式设计手法,造型与索纳塔10类似。

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来到车内,库斯途在配色上采用了较为典雅且显质感的灰白色。

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东风风神8月实现销量17005辆。就各款车型而看,强调节能与实用属性的紧凑级轿车——“东风风神奕炫”较为受终端认可,SUV产品——“东风风神AX5”也取得不错销量,这也说明了市场对东风风神品牌价值体系的认可。其中,“风神奕炫”车整体布局硬朗,具备较强风格属性。内饰层面,新车采用了偏向欧式的整体风格,具备较强的设计美感与完成度。

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而就操控感受来说,风神奕炫还真就是那种妥帖舒适的家用调调,转向手感轻盈不飘忽,能感到一些较高级的质感,悬挂对于路面颠簸的过滤也很彻底,悬挂过滤颠簸时那种“Q弹Q弹”的质感,也是相当讨喜。

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