和悦外形是宾夕法尼亚设计的，前脸外观大气，有动感，虽然已经有了几年，但是仍然显得很漂亮这对于汽车外貌控来说绝对是极具诱惑力的下面小编就为大家详细介绍一下这款车的各方面性能，接下来我们就来聊聊关于江淮和悦车型大全?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!
江淮和悦车型大全
和悦外形是宾夕法尼亚设计的，前脸外观大气，有动感，虽然已经有了几年，但是仍然显得很漂亮。这对于汽车外貌控来说绝对是极具诱惑力的。下面小编就为大家详细介绍一下这款车的各方面性能。
动力与操控
一点三吨的车重配上一点五的排量，这表明江淮汽车并没有打算让和悦在动力方面有多么的出众，但作为一款紧凑型车，和悦在家用这方面还是绰绰有余的，可以说只要不去赛车，动力没问题。而在刹车这方面，和悦却做的相当不错，毕竟采用了四轮盘刹。操控方面，江淮是国内最早研发底盘的企业，改变了国内客车进口底盘的状况，因而江淮在乘用车的底盘上也有自己的经验，使得和悦的操控很好，方向盘的指向很准确，高速很稳，低速时候有点硬，特别是跑高速的时候感触很明显，120超大车的时候不会感觉到车漂，方向感还是很好；方向盘在速度80也不抖，可以自动走直线行驶，一个手也能轻松操控，高速转弯也很稳定，205的车胎使得车在高速时候更加稳定安全。
空间与舒适性
空间就是这款车最大的卖点之一了，2710的轴距在B级轿车中是很少见的。同价位的轴距之王绝非浪得虚名的，甚至一些十几二十万的车车内空间也不如他，这也是许多车主很满意的一点。舒适性方面，空间大造就了舒适性良好的基本条件，再加上真皮座椅以及减震效果的辅助，和悦应该说是在车主及乘客的舒适性上下了一番功夫。
内饰
内饰做工还好，用料厚道，中空面板都是用的软塑料，它的后排出风口更值得一说，这项配置在很多合资车的紧凑型高端车上才会有。方向盘按键阻尼适中，头部拉手也增加了阻尼。可见江淮和悦在做工上的精益求精。
