近日,长安、华为、宁德时代联手打造的新品牌阿维塔终于发布了,旗下新车阿维塔11也正式亮相,除却产品本身引起的争议外,引发网友疯狂吐槽的就是阿维塔这个名字了:

一个好好的中国品牌,而且是汽车、智能化、电池三个领域大拿联手打造的中国品牌,为什么取了一个不中不洋的品牌名称?

阿维塔还有救吗(先把名字改了吧)(1)

阿维塔其实就是英文Avatar,如果说“阿凡达”大家可能都会很熟悉,Avatar意为游戏或网络世界中的虚拟化身,但长安华为宁德时代硬是来了个音译,结果读起来就成了四不像。

阿维塔还有救吗(先把名字改了吧)(2)

其实中国品牌取个洋名,并不新鲜,常见的是奶粉、服装、珠宝之类,譬如奶粉,皇家美素佳儿,美赞臣蓝臻,海普诺凯1897、澳优、悠蓝、美素/天赋力、迈高、诺优能、旭贝尔、达能佳丽雅、合生元、宝怡乐、纽贝滋、纽瑞滋、培芝、荷兰朵、金奇仕、倍爱、爱迪生、施恩、法国合生元、雅士利……其实全都是中国品牌,可惜即使取了个洋名,这些品牌奶粉的销量也没能上去,大部分都已经消失不见了。

再譬如手机领域,OPPO、VIVO都是中国品牌,偏偏取了个英文名字。不过,要论品牌力和产品力,还是不如取了个中文名的华为和小米。

阿维塔还有救吗(先把名字改了吧)(3)

汽车品牌取个洋名的其实并不多见。譬如长安、奇瑞、红旗、东风、长城、奔腾、风光、荣威、捷途都是读起来琅琅上口,又含有美好寓意和兆头。再譬如新势力的蔚来、岚图、小鹏、威马名字也都是大气、美好。

这里要重点表扬下星途,不仅品牌名字大气磅礴,车型名字也改得富于意境,揽月、凌云、追风,仅是听到这些名字脑海里就已经能浮现出特别美好的画面了。比亚迪更绝,直接把朝代名字放在了旗下车型上,虽然褒贬不一,但也体现了强大的中国文化自信。

阿维塔还有救吗(先把名字改了吧)(4)

即使是合资品牌,进入中国市场之后也要取个好听的中文名字,典型的如宝马、奔驰、奥迪,再如车型名字:朗逸、荣放、皓影、奇骏、冠道、揽镜都是好听又大气,又符合中国消费者对美好寓意的追求。也有些车型进入中国市场后固执的用个英文名字,结果却遭遇销量滑铁卢,典型的如INSPIRE,最近就改名英仕派。

在阿维塔之前,也有新势力取个英文名,譬如拜腾、北汽的ARCFOX、东风小康的赛力斯、广汽的埃安,但英文名并没能让这些新势力就乘上新能源的东风,反而是销量惨淡(除了埃安),远远跟不上蔚来、理想们。

阿维塔还有救吗(先把名字改了吧)(5)

实际上,这些年来,消费者对中国品牌的接受度正在不断攀升,尤其是逐步成为消费主力军的90后,花20万、30万预算选购一辆车时,他们也会毫不犹豫地选择一辆国货车型,譬如售价20万左右的燃油车红旗HS5、红旗H5、坦克300月销都在5000辆以上,还供不应求;25万以上的电动车小鹏P7、比亚迪汉、蔚来ES8、理想ONE、极氪 001都是排队等车。

阿维塔还有救吗(先把名字改了吧)(6)

对于阿维塔而言,背后站着华为、宁德时代、长安汽车这样三个中国品牌的骄傲,却取了个不中不洋的品牌名称,实在是让人失望,中华文化博大精深,中国汉字寓意深远,长安、华为这样的名字显然会比阿维塔更能让中国消费者接受和认可。

像蔚来、理想一样取个中文名字,其实也是中国情怀、中国自信的彰显。所以,天涯君劝阿维塔,趁早改个中文名字,把中国汉字发扬光大,把中国文化的自信根植到品牌基因里,不比弄个不中不洋的名字忽悠消费者好?

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