西渝高铁安康至重庆段于日前批复了初步设计，为年内实现开工建设提供了可能，大大便利了安康人民的出行需要。
在此之外，安康还有一条南下的铁路，即：安康至张家界铁路，截止目前已纳入国家中长期铁路网规划中的规划普速铁路，但并未国家十四五铁路发展规划，于近期启动的可能性非常小。
不难想象，短期内，安康乃至西安整个大西北地区想通过安康至张家界铁路实现南下，基本上没有可能。而安康想要加强与张家界的联系，必须通过现有公路网或者绕行重庆，通过黔张常铁路才能实现。
近年来，国家为加快建设八纵八横高速铁路迅速普及350km/h的铁路，陆续向600km/h的、1000km/h的高速磁悬浮进军，大城市与大城市之间通过高速铁路来加强联系，而中小城市也通过市域交通网络、城际轨道交通来加强联系，因此，普速铁路的修建也开始持续放缓。
从目前来看，安康至张家界的铁路，能不能修建还是个问题。
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