楚天都市报6月13日讯（记者吕锐 通讯员 刘冬生）记者从武汉市城投集团公司了解到，12日上午10:18，武汉江汉七桥(解放大道-汉阳大道)工程主桥首块钢桥面板吊装就位，这标志着武汉江汉七桥正式进入主桥上部结构施工阶段。
江汉七桥作为武汉市城市规划的第七座跨汉江通道，位于知音桥与古田桥之间。该项目全长2754米，其中跨江主桥长672米。工程按照城市次干路双向6车道标准建设，主桥预留远期拓宽至双向8车道条件。江汉七桥为主跨408m的中承式钢桁系杆拱桥，跨度为国内同类桥梁第二，单根拱肋桁架杆件重达100吨，属国内同类桥梁结构杆件最大吊重，施工难度大，技术要求高。为解决施工难题，项目部科学研判，决定采用国内新研制的大角度重载爬坡吊机进行杆件架设来满足大重量杆件的吊装要求。此次架设的是位于汉阳岸的第一节间，采用350吨履带吊进行吊装架设，每一节间架设大概需要10天。汉口岸采用龙门吊进行吊装架设钢梁，目前正在吊装前准备工作，预计6月20日开始架梁施工。主桥钢结构架设预计2020年8月完工。
该桥建成后将有效减轻二环线过汉江的交通压力，进一步完善硚口、江汉和汉阳3区之间城市路网系统，对促进琴断口地区及汉江湾地区土地开发利用和经济建设、提高沿线道路的使用效率、改善该地区交通状况起到重要作用。
