传祺GS8，定位在中大型SUV，并且其价格（厂商指导价格：16.38-25.98万）突破了自主品牌冲高的天花板，能在中型SUV市场这么快站稳脚跟，确实让人对GS8刮目相看，从去年上市以来传祺GS8的销量不断攀升，从月销2000多到月销9400辆到3月份月的销量破万，也印证了自主品牌中型SUV还是可以喝福特锐界、丰田汉兰达这样的合资“老将”较量较量的。
今天这篇文章，「Word车视界」小编就车主们的一些反馈来具体说一说传祺GS8的一些优缺点，以给想要购买传祺GS8和正在纠结要不要买传祺GS8以及想要了解传祺GS8的的消费者们一些参考和建议。
外观上，车主们对传祺GS8的外观设计几乎没有不满意的。传祺GS8出自国内著名设计师张帆及其团队之手，在张帆主导下广汽传祺确定了自家“凌云翼”理念的家族化设计前脸，横向的进气格栅线条让传祺GS8的车头看上去十分宽大，整体造型给人的感觉大气、稳重，说传祺GS8是近些年来自主品牌设计最为成功的SUV车型一点也不为过。
内饰方面，相比大气的外观，传祺GS8的内饰显然偏向了居家的舒适、温馨风格，整体看上去非常舒服，各功能区域的划分也非常清晰，可以说传祺GS8的内饰造型设计的是值得肯定的，缺点上车主们反映最多的是传祺GS8的做工用料欠佳，内饰前排基本都是软的材质，特别是前门上两块绒皮非常高大上，但是后排就全是硬塑料材质了，尤其是后备厢里的做工比较差，受制于成本，这样做也是可以理解的，另外相比合资品牌，车内的异味较大，希望广汽传祺能够着重加强对GS8内饰异味的控制，如果能顺带再提升一下做工用料就更好了。
空间方面，传祺GS8除最低配车型外均为7座版，前两排空间非常充裕，只要身材不是太“超标”，乘坐起来都十分舒适，第三排空间和汉兰达相比还是有点差距，腿部和头部空间都不够宽敞，但是想一想即便是全家一起出游时也不可能让体型大的人坐在第三排，肯定会选择体型较小的坐在第三排，所以还是具备一定实用性的。
作为一台偏向家用的中型SUV，传祺GS8的常规储物空间做的非常丰富，包括宽大的中央扶手箱、座椅下方的储物盒、第三排的杯架等等，总之，传祺GS8无论是在乘坐还是储物空间上都没有什么好吐槽的地方，表现的还是非常不错的。
动力方面，传祺GS8搭载的是2.0T 6AT的动力总成，这台2.0T涡轮增压发动机型号为4B20M1，与传祺GA8的那台发动机一样，只是在调校上有所不同，最大功率148kW，最大扭矩320N·m，虽然这台2.0T发动机技术上没有什么亮点，账面参数也并不出彩，与同级别部分竞争对手相比也还有一定的差距，但是实际驾驶起来不会觉得很笨重，起步时的中低转速表现比较一般，后段动力储备非常充足。
并且传祺GS8所使用的这台来自日本爱信的6速自动变速箱换挡过程中所产生的顿挫感非常小，各挡位之间的衔接也很平顺，在自主品牌SUV中绝对可以算是上乘表现。
1.性价比高：18.28万能买一个2.0T的大7座SUV，放眼整个级别除了传祺GS8也没几个。
2.颜值高：外观、内饰设计都基本挑不出毛病，还没上市时传祺GS8的就凭借高颜值的外观吸引了一大批忠实粉丝（个人认为比长安CS95要好看）。
3.配置高：除了没有电动后备厢门以外，各种舒适性配置非常全面，像主副驾驶座椅电动座椅加热／通风／记忆，多功能方向盘也有加热功能，后视镜自动折叠、胎压监测等等等实用性配置也都非常全面。
4.空间大：无论是乘坐空间还是储物空间表现都非常不错。
5.动力操控不错：2.0T发动机动力储备比较充足，所以日常驾驶不会给人肉的感觉，尤其是中段加速超车信心十足，并且传祺这套2.0T 6AT的动力总成平顺性也很不错，底盘调校非常扎实。
缺点：1.电子系统故障偏多：很多车主都反映例如雷达故障、倒车影像失灵、全景影像和并线辅助等延迟时间长、仪表盘屏幕不显示等等电子系统故障。
2.内饰做工用料欠佳：当然这主要体现在后两排，前排还是非常不错的。
3.车内异味较大。
4.隔音降噪欠佳：除了加速时的发动机噪音，由于传祺GS8使用的是四条注重操控性的轮胎，所以高速巡航时的胎噪会比较大。
5.车身漆面比较薄：如果是刮上一些小树枝或者稍微硬点的东西很容易产生划痕。
你对性比价的定义是什么？就个人而言，所谓的性价比其实就是适合自己、满足自己，在自己能接受的价格里买到一款外观、内饰自己喜欢，动力、配置、空间符合自己需求的车，这就是最高的性价比。
而对于传祺GS8，毕竟是自主品牌冲击中型SUV的市场的首款作品，总的来说传祺GS8还是非常成功的，不到20万买一部颜值、空间、配置、动力都非常不错的7座中型SUV，有一些这样那样的问题也不可避免，由于目前大部分车主反馈的就是电子系统故障比较多，所以如果不急于买车、换车，更建议等厂家针对GS8的这些小问题进行改进推出改款车型后再购买也不迟。
