大家好，本文将和大家分享《开过宝马X4，又换三菱帕杰罗，谁级别高，车主：他们都挺好》。
当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，琳琅满目的“神车”绚丽多姿，诞生了像宝马X4和三菱帕杰罗这样的车。王先生是圈内的一位老车主，他开过宝马X4，又换三菱帕杰罗，谁级别高，车主：他们都挺好。对比宝马X4，三菱帕杰罗的优势在何处？现在让我们来看看王先生是怎么跟我们说的。
先来看宝马X4的外观，外观俊朗不娘气，男女通吃。M套显大，大鼻子造型唬人。特别是LED大灯亮度高，看着也提升B格。外观也是选车的必须条件，车灯和轮毂也非常漂亮。
再看三菱帕杰罗，外观不用说了，很阳刚。是我喜欢的那种造型，有肌肉感，就是感觉车子没有想象中的那么长，不过看习惯了还OK。前后灯组设计比较美观，可惜不是氙气大灯，跑夜路较少多的可自己换。车漆在V73上看着是真心不错，V93现在来看只要爱护有加上蜡封釉，车漆状态真心好的不得了。
进入宝马X4车内，内饰老样子，上手快。提升明显，液晶仪表盘值得拥有。做工没有5系那个感觉，有待加强。车门异响动静挺大的，偶尔出现了就把音响调大。买这车不考虑空间，长途4人出行没问题。后排空间有点矮，前排空间无话可说。不足是后排中间无法长时间坐人（座椅太硬），前排座椅后无储物网或者小桌板，不实用。后备箱日常使用够了，但较大物件就买辆大车去拉吧。
再看三菱帕杰罗，内饰稍显老，因为他是越野车，只注重越野性能。仪表盘没有中文显示，感觉不太方便，语言选择好像没中文的。帕杰罗V93的用料其实很不错，绝对不粗糙。一般般，整体来说还是不错的，而且几乎没什么异味。空间很宽敞，非常满意。在第三排收起的情况下，载物空间巨大。空间大，座椅可以多种调节折叠，后面储物空间变化大。前排和后备箱空间满意，美中不足的是第二排座椅不能移动。
先开宝马X4，比其他的车操控更有趣。这么大的车转向比较轻松，毕竟宝马。底盘偏硬，运动风格，最满意是制动有力，非常安全。悬挂支撑性好毕竟suv高速过弯侧倾很小，驾驶轻松有信心。满足你能想到的，不论是舒适还是激烈驾驶。感觉一般，防爆胎加不软不硬的悬挂，好不到那去一般吧。胎噪有点大，胎噪有点大，胎噪有点大，胎噪有点大。前排没问题的，不过我想象下后排中间绝对是不舒服的。
再开三菱帕杰罗，虽然车身大，但是操控性好。转向比很大，虽然车大但是灵活。变线的时候比三厢车来得爽，经常感觉一头大象在飞速超过一头猎豹的感觉。开得快，刹车拐弯还是很懵逼的。坐着打人空间的舒适性就稍稍差了点，应急用。悬挂硬，公路路面体验不太好，很硬。发动机噪音控制较好，胎噪、风噪控制一般，颠簸路面有时会有异响。非常舒适，空间大，座位包裹也不错。
结语：我给宝马X4 95分，三菱帕杰罗 87分，尽管我更满意宝马X4，但宝马X4和三菱帕杰罗都是这一价位的佼佼者。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开过之后，我想说四个字：都很完美！那么，对于宝马X4，三菱帕杰罗，大家觉得它未来发展如何？
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