6月20日下午，南京一辆宝马740将一辆马自达2拦腰撞碎，马自达2上一对男女从车中被甩出十几米当场死亡。车祸发生后，其惨烈程度成为传播的强效催化剂引起广大网友围观。当天，在各大门户、论坛、微博以及微信上，相关文章几乎刷屏。
事发三天后，相关争论潮水般退去，人们恢复各自的日常生活。但作为一个积极向上、进取不息的微信小编，每一次热点事件过后都应该积极复盘，希望下一次能给用户提供更有价值，同时也是更受欢迎的内容。
针对此事，榜哥和榜妹小小总结了一下，在此次车祸事发之后，汽车新媒体的相关动向可以分为以下几类：
事实派
事故发生之后，人们第一反应肯定是问：到底发生了什么？
媒体最根本的使命是传达信息。想要获得更多关注，获得用户的认同，汽车新媒体就必须努力向读者传达有价值的信息。什么是有价值的信息？读者想了解的事实就是其中之一。
从6月20日当天下午到第二天，以图文结合的形式展现事故现场，这就是多数汽车类微信公众号发布的内容。依靠发达的网络，整合来自微博、门户和当地媒体的资讯，结合自身定位进行包装是可行策略。
代表账号：“改车志”
代表文章：《宝马飙200km/h时速撞散马自达后逃逸 两人当场死亡》
（妥妥10万 ）
技术流
在惨烈的事故面前，为遇难者痛心之际，人们关注的焦点会在第二时间回到自己身上：如果被我碰到这桩事，该怎么办？
相比于大众媒体，聚焦垂直行业的新媒体有一个非常重要的比较优势：专业性。你必须比你的读者对这个领域了解更多，理解更深刻，反应更快。如果读者期望于其他媒体的是对事实的报道，那么对汽车类微信公众号的期望则是：从专业角度告诉我该怎么做才是安全的。
就像那则恋爱箴言：对于女孩子来说，她需要你的时候你就是空难中的降落伞，此时不出现以后都不用出现了。在读者需要你的时候及时反馈，就是新媒体价值的重要根源。世间事大体如此。
代表账号：“玩车教授”
代表文章：《直接把2个人吸没了 日本车吸能真的能保护乘员吗？》
（又一个10万 ）
侦探科
l事故发生时速度有多快？
l肇事车为何开这么快？
l为何这辆马自达2会碎成这样？
l为何宝马车司机还能跑？
l碰撞发生时的烟雾是什么？
一连串疑问甩出来，瞬间柯南附体有木有！那句名言怎么说来着？不想当侦探的新媒体人不是好段子手。
人们渴望细节，他们永远想知道更多。如果能用合适的方式组织内容，满足人们的信息饥渴症，你就赢了。这一条不仅限于汽车类微信公众号，也适用于一切旨在以传达信息为生的职业。
代表账号：“有车以后”
代表文章：《【深度解析】宝马7撞碎马自达2，当时究竟发生了什么？|事故会》
（没有10万 ，也是自家七日最热）
悬疑组
你国多流言，所有事情发生之后总会有各种说法流传网上，它们在短时间内既无法证实也无法证伪。然而其言之凿凿的姿态时常成为网络注意力的黑洞，引发持续不断的围观、讨论、转发。
究其根本，民众对于官方的惯性不信任、对于贫富差距的不满都是促使事件发酵传播的重要因素。在南京车祸事件中，肇事宝马司机是否酒驾、毒驾？是否存在顶包？肇事车辆被查封为何还继续上路？其间固然有大量质疑看似合理实则是“受迫害妄想”，但舆论惯性已然积重难返。
代表账号：“快车报”
代表文章：《620特大车祸：网友行车记录仪曝光肇事宝马司机！南京警方打脸！》
（又是自家七日最热）
剑走偏锋党
两个无辜的生命猝然逝去，的确令人伤感。但是生活还要继续。有的汽车新媒体另辟蹊径、剑走偏锋，调侃了一把。
代表账号：“Autocarweekly”
代表文章：《从宝马撞碎马自达看中国八大暗黑势力》
（平日平均阅读量数倍）
值得一提的是，相关两家汽车厂商的新媒体对这场车祸只字未提。马自达2的生产商长安马自达的微信公号最新的一条推送内容是《全新Mazda CX-5值得你拥有》，宝马中国则还在“致父爱”。
而在微博#南京马自达车祸#的话题之下，只有逝者妹妹孤单的求助。
