1、城市车辆增长迅速,车位需求趋势紧张

搜索一下所在城市每年的新车上牌数量,就能感受到车位紧张的趋

势;5 年前的小区规划车位配比大多是 1:0.4,而现在新建小区基本上都

是 1:1 以上,可见城市发展及城市人口增长对车位的需求越来越明显;对

于现在的家庭来说,汽车作为代步工具已经普遍化,随着生活水平的提高,

每户家庭至少一辆或者多辆车。

统计局数据显示,2019 年末全国民用汽车保有量 26150 万辆,比上

年末增加 2122 万辆,公安部公布截至 2020 年 6 月,全国机动车保有量

达 3.6 亿辆,其中,汽车保有量达 2.7 亿辆。2020 年上半年,机动车新

注册登记 1414 万辆,整体车辆购买呈上升趋势,单看我们小区,每天都

会有新买车的业主,然而,每个小区车位数量都是固定有限的且不可再生,

尤其是一些大户型业主家庭多拥有两辆汽车,这必然会抢占部分后来者的

车位资源;车易买而车位难得,购买地下车位,不仅是为爱车安家,更是

对城市稀缺资源的一种抢先占有。

2、违停管控越发严格,罚单扣分身心疲惫

车位有时比房子更刚需,没有固定车位,要么地面临停提心吊胆害怕

贴罚单,要么天天跟邻居斗智斗勇抢车位,长期下去身心疲惫;你到二环

以内去看,无论白天晚上,都很难有车位。拿咱们小区做来说,小区四周临近 XX,道路不能违规停车,交警每天来贴罚单,趁着首开车位,最合

适价格,赶紧给爱车安个家!

3、寻找临停兜兜转转,时间成本难以计量

日常生活中,大家都有找车位花费大量时间的经历,往往小区转了一

圈,还没有停放的位置;又或者停到不妥当的位置,被通知移车;再者还

有被剐蹭的情况时有发生。自己购买车位,可以选择合适的位置,方便停

置。有目的地的停车,几分钟搞定,没有车位,遍寻小区内找车位的痛苦,

每天都要重复上演,日积月累浪费的碎片时间可想而知。

4、冬暖夏凉减少损耗,精选材料科学管理

没有专属车位,你可能面对种种麻烦,车子无法停进地下停车位,在

外面风吹雨淋,很容易提前老化,保养成本提高。停在路边,很有可能被

剐蹭却找不到“凶手”;停到路边,很容易收到罚单。

停在地下停车场里,不仅能减少因路边乱停车导致的罚款、刮擦等情

况,还能防偷盗、防碰撞,同时大大降低高温或低温启动时(开空调)的

能耗;避免风吹、日晒、雨淋等自然天气的影响,汽车外观、内饰保“新”

度更持久。

小区以金刚砂加固化剂材质高品质打造地下停车场。电梯直达负一

层,高配比,保障业主地面生活、娱乐和绿地空间,全地下停车统一管理,

一车一位,避免乱停车及刮坏您的爱车,并且下雨下雪天给自己爱车最好

的保护,不用在淋雨湿鞋及除雪,一站回家电梯直达;

5、自用出租获取收益,车位升值潜力大

就像是买房比租房划算一样的道理,车位买下来可以使用几十年呢,

买下来就是固定资产,是长期持有,也是可以作为一种投资行为,后期还会增值,如果您后期不需要使用车位了,也可以高价租赁给小区内的其他

业主,并且随着需求的增加,车位的租赁价格还可以不断上涨;

从投资价值方面,车位作为一种投资产品,不仅能获取租金收益,更

能对抗货币贬值,甚至成为影响二手房房价的重要因素。特别是那些中大

户型为主的小区,购买二手房的新业主一般都有购车需求,如果没有配套

车位,停车难将成为其用车的一个噩梦。因此,中大户型的二手房如果没

有配套车位,其房产价值将大大受损。再者说,目前 XX 市汽车的普及率

很高,车位就像自行车库一样是必须品,从长远的角度来说还是买一个车

位划算。

6、政策隐现,买车或受车位阻碍

汽车给生活带来方便的同时,也带来了空气和噪音的污染。控制汽车

数量,将成为未来政府的重要选择。除了现有的限购、限牌政策,要求购

车时必须有车位很有可能会成为政府控制汽车数量的手段之一。

日本东京在 1962 年就通过《车库法》规定,在上车牌时,必须确保

距离自家住宅直线距离 2 公里之内有存车场所,也就是要提供车库证明。

中国,尤其是北京虽然没有采取类似措施,相信迟早也会参考借鉴,有车

位很可能会成为以后购车的前置条件。

二、为什么要买车位不租(租车位、无车位与买车位成本投入对比)

1、使用成本

众所周知,买一个车位需要 8-10 万元,租一个车位,在 300-400 元不

等,总体看来这笔数目相差不小。但是,车位的使用年限有几十年,平均

一下,其实每个月也只需要几百元,分摊到每个月,即使加上车位管理费,

这笔钱也与租车位的价格相差无几。

更值得关注的是,随着未来车位的稀有性不断提升,其价值不言而喻,

租金日益见长,苦的是租车位的人,受益的则是坐拥车位资产的人。从长

期使用上来看,买车位在使用成本上所省下的钱,将大大多于租车位

2、时间成本

在时间成本上,买车位的优势更加明显。买车位,是买到一个固定的

车位,不论你多晚回到家,这个车位都是你的。按固定的路线,不用花费

多少时间就可以找到自己的位置停好车。

然而,租车位的好处可就不那么明显了。租的车位,只要不是永远续

租,就得时刻担心车位被收回,到时候,找新的车位,还得大费周章,费

时费力。同时,在一些地方,租车位意味着“先到先得”,晚回来找不到

车位,就免不了兜兜转转的苦。

3、养护、安全成本

买了车位以后冬天无需“热车”太久,夏天不用担心爱车“蒸桑拿”,

还能省去剐蹭烦恼,简直一举多得。但是,租来的车位就不那么乐观了,

地下车位难抢,因而,不少租车位的人只能退而求其次,选择租赁地上车

位,夏天酷暑,冬天冷风,还得担心暴雨、极端高温等恶劣天气的影响,加重车漆老化以及零件的损坏可能,养护成本攀升,显然要比安安稳稳地

停在地下车位里高出不少。

4、地面车位劣势:暴晒对汽车的影响(知识扩展)

发动机容易出问题:

汽车在高温环境里,发动机冷却系的散热温差小,散热能力差,发动机容

易过热。

油件系统容易出问题:

高温之下,油料和相应的机件可能会出现一系列的问题,加速机件磨损,

严重影响发动机的使用寿命。

蓄电池高温下会出现电压不稳:

电瓶温度高的时候,电极会因为绝缘层老化而出现氧化,尤其是负极,会

在极头产生白色氧化物,从而造成电瓶电压不稳定。

高温导致车漆发生变化:

经暴露在烈日下的车漆就像人的皮肤一样,在太阳下暴晒可能会褪色或者

是光泽度会降低,并且可能产生龟裂。

高温下内饰容易老化。

车内有害物质增多:车内的装饰品、塑料件产生甲醛等有害气体,损

伤乘员健康。

以上只是暴晒对汽车的影响,遇到冰雹大雪等天气,裸露在外的汽车也是

有很大的伤害!相信您对您的爱车也十分珍惜,过几年还会换更好的,更

喜欢的汽车,您忍心让您的爱车暴晒吗?

到底是租车位合适还是买车位合适(我为什么推荐去买车位而不是租车位)(1)

小区地上车位只租不售,且数量有限。随着以后生活水平不断提高,

小区内多数业主家里会有两辆车,如果人人都想租,到时候不一定租的到,

而且租车位没有稳定性,这次租的到,下次不一定租的到,租的位置也不

固定,租金也会水涨船高,就像租房一样,10 年前在 XX 城市租一个两室

一厅的房子只需要八九百一个月,10 年后的今天租同样大小的房子起码

1800-2000 一个月,租金翻了一倍。

租赁从表面上看是比较划算,但是也要考虑隐形的成本。试想一下,

每天下班回家需要花十几二十分钟找一个停车位,这其中浪费的时间成本

是用金钱衡量不了的。我一同事就住在 XX 小区,停车位特别少,每到加

班的时候都提前把车开回家再打车回来加班,这其中浪费的时间成本是无

法估算的。而且您试想一下周末带着老婆孩子出去玩耍回来找车位找到心

力交瘁,破坏了一天的好心情,这种感情成本也是无法用钱衡量的。

没有专属车位,你可能面对种种麻烦,车子无法停进地下停车位,在

外面风吹雨淋,很容易提前老化,保养成本提高。停在路边,很有可能被

剐蹭却找不到“凶手”;停到路边,很容易收到罚单。停在地下停车场里,

不仅能减少因路边乱停车导致的罚款、刮擦等情况,还能防偷盗、防碰撞,

同时大大降低高温或低温启动时(开空调)的能耗;避免风吹、日晒、雨

淋等自然天气的影响,汽车外观、内饰保“新”度更持久。

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