根据最新发布的《新冠疫情流行期间邮政快递配送人员防控指引》，邮政快递企业应对所有来京邮件快件执行三次消毒。建立配送人员分级管理机制，“白名单”人员应每天1次核酸检测、1次抗原检测。北京邮政严格落实《防控指引》要求，严密防范疫情通过邮政寄递渠道传播扩散。
在位于首都机场附近的北京航空邮件交换站，国际进口邮件工作人员严格按照要求进行核酸检测，严格执行二级防护，穿好防护服，戴上面罩、N95口罩和手套，开始作业。
记者看到，上午10点，满载货物的邮政卡车陆续开进来。司机没有下车，也没有打开货仓门。一群背着消毒喷雾器的工作人员围了上来，先对着车辆外部进行了一遍消毒，再由海关人员核验解封后，工作人员才开始卸货。
进口国际邮件实行“首站消毒责任制”。工作人员手脚麻利地搬下货物，放到传送带上，货物立即被传送到消毒通道进行消毒。消毒通道外形类似地铁里的安检机，顶部喷射出消毒药水。当货物“坐”着传送带经过的时候，立即被一片缭绕的水雾包裹，来了一次全方位的立体6面消杀。
从车上卸下来的是体积很大的邮袋，每个邮袋里分装着单件包裹。邮袋被消杀后，并不会立即拆封，而是再被工人们搬下来，放在指定位置静置24小时。在此期间，还有工人推着电动消毒车过来，每2小时进行一次消杀。也就是说，邮袋一天内至少要被消杀13次。
24小时的静置后，邮袋被拆开，工作人员将里面的邮件取出来，再把之前走过的消杀、静置的程序一样不落地再来一遍。按照最新的要求，国际进口邮件要在满足静置不少于10天的要求后，才能进入后续处理环节。
完成了一天的工作，工作人员还是乘坐专用班车，回到酒店进行封闭管理。一整套工作流程完全在闭环内进行。
接下来将进入投递环节。朝阳区的永安里营业部，距离封控区很近，40多名一线投递员中有8人处于管控范围，其余的同事们工作任务更重了。早上7点，大家就到岗准备作业。经理武明亮先对大家进行4码检查，即健康宝、行程码、加强针、核酸报告，4码都绿才能上岗。投递员们每天都要进行一次核酸检测，今天他们的名单已经上报给朝阳区交通委，进入白名单之后，每天还将增加一次抗原检测。
邮车从邮件处理中心拉回来大量快递包裹，堆成一座小山。刚把邮件卸下车，就要先进行一次六面消毒。投递人员先要逐件检查，如果是国际进口邮件，必须是抵京后满10天的才会进入下一个环节。如果发现时间不足，则会被放到一个单独的房间，每天进行三次消毒，直至静置满10天才会进行投递。
投递员们出门时，每人会随身携带一个装满消毒液的喷壶，每个包裹投出前，再对包裹来一次消毒。
“因为增加了多轮消毒以及静置的环节，一些邮件投递的时间会有所延长，这点也请客户们谅解。”武明亮说。
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