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高铁在什么情况下会集体晚点(优化中枢神经护航西成高铁安全)(1)

人民铁道网讯(周道刚 陈佳 马博)近日,随着55514次动检车驶入中国铁路西安局集团有限公司管内的鄠邑站,标志着西成高铁西安北站至宁强南站信号设备改造工程高效完成。

西成高铁于2017年12月6日全线开通运营,是我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一,也是中国首条穿越秦岭的高速铁路。西成高铁开通以来,拓展了关中城市群和成渝城市群的辐射范围,对助力乡村振兴战略、促进西部经济社会发展发挥了重要作用。

此次改造升级,共涉及西安北、阿房宫、鄠邑等10个站和17个信号中继站。自去年9月15日进场以来,施工单位克服工期紧、任务重、夜间施工等不利因素,统筹疫情防控和改造施工任务,优化施工方案、加强施工组织、明确责任分工,确保施工有序推进。

此次西成高铁信号设备改造升级,需要增加车站股道双端发码、优化道岔应答器报文控制、增加发车进路预告功能,点多线长,任务艰巨。施工单位严格落实疫情防控要求,建立员工“一人一档”健康卡,对施工人员实行“两点一线”管理;科学安排物资进场,“点对点”从厂家、库房接力运输设备到施工现场,日夜奋战,全力保证施工进度和质量。

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