水不试，不知深浅，人不交，不知好坏。时间是个好东西，验证了人心，见证了人性。时间能抹去事物表面的浮华，见证真正的底蕴。说得好不如做得好，人生，努力珍惜了，问心无愧就好，虽然我不完美，但我很真实。
在这一辈子的时间里总会有人说你做的好，也会有人说你做的不好，但只要我们做人做事问心无愧，就不必执着于他人的评判。无须看别人的眼神，不必一味讨好别人，那样会使自己活得更累。当有人对你施不敬的言语，请不要在意，更不要因此而起烦恼。因为这些言语改变不了事实，却可能搅乱你的心。心如果乱了，一切就都乱了。只要你自己认为做的对，坚持自己时间会慢慢证明的，评判是后人要做的事，我们要做的就是活出自我，这世界也许真的需要我们的一点点偏执，也许到最后我们会为我们曾经的偏执而骄傲！
已经和虎8相处快两年的时间了，走过3万6千公里的时光了，本来早就该保养了因为这次疫情一直拖到了现在
提前在俱乐部预约了保养，后和4S店的员工谈起，他们什么推介先预约再去维保，这样可以保证他们的工作效率也可尽量减少客户等待的时间，工时费还可以打8折！赞！
后期再4S店升级的LED大灯(其实就是换一对LED大灯)
说说换了灯的感受，在晴天和阴天表现确实不错，亮度比原车的卤素好了不少。但是在雨天和雾天因为灯光偏白偏亮所以穿透力不够，(雨雾天就只有小心驾驶了)如果有18款想换灯的车友建议更换双色或三色的LED大灯。
师傅准备给虎8升架
这是我的虎8经历3万6千公里的底盘底盘平整性不错，没有明显的最低点
这是网上车友最担心的地方，放心开没问题的底盘，大面积原厂的喷涂作业保护这个应该给一赞。
1.5吨重的车身很容易就举高高了！
买的保养套餐机油，还行吧！
这是我给虎8留下的伤痕
加入新鲜的”血液“虎8这颗心脏也能焕然一新
套上保护套已经是标准动作了
还是那句话，时间是最好的证明！
放黑油了
回过头已经换了另外一辆虎8
3.0T?[惊讶]这位车友是不是有点”过分“了
最后大鹏展翅
优点：1。省油，真省油我平时用车就是一半市区一般郊区油耗就在7.4至7.8之间徘徊，这么大的车身我是真满意。
4。安全，自从某众在某保研的碰撞测试信仰被撞塌了后，我相信国人应该有很大部分人不会再以铁皮厚度论安全了吧！这点从捷途在某保研碰撞测试成绩来看我对虎8有信心！(还有虎8新车是没有什么味道的哦！保护你的身体健康安全，不行你可以去闻闻！)
缺点：1。这18款的干式双离合低速顿挫是真有，但也可以用驾驶方式来让这种顿挫微乎及微(19款换了湿式7速双离合后试驾了进步真的很大)
2。胎噪，胎噪在低于60的时候是不太能感觉出来的，当速度超过80胎噪就开始明显起来。
3。悬架硬，这点我想不同人肯定有不同的需求，毕竟有的车就像没装避震一样还是一样很多人买，但是在我的需求里我觉得我需要的是韧中带硬的感觉的悬架，而虎8少点韧，整体偏硬了点。
这是一位18款虎8车主的感受，绝对真实，欢迎大家交流！
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