随着车险的改革完善，我们现在买车险再也不用考虑条款了，就看服务体验就行了，只要一个合同号，条款都不带看的了这也使得我们在车险上的纠纷也越来越少，保险公司的经营重心从销售端转到服务端，消费者也能享受到更优质的服务，接下来我们就来聊聊关于人身意外险改进?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!
人身意外险改进
随着车险的改革完善，我们现在买车险再也不用考虑条款了，就看服务体验就行了，只要一个合同号，条款都不带看的了。这也使得我们在车险上的纠纷也越来越少，保险公司的经营重心从销售端转到服务端，消费者也能享受到更优质的服务。
那么我们的人身保险什么时候能够像车险这么标准化，不用在纠结条款，不用再被营销人员忽悠该多好。
目前针对意外险，个人有以下几点建议：
1.意外险的职业限制。市面上很多保险都是承保1—3类职业，4类的都很少，而5—6类就更少了，还是单独列出来的，高保费险种。保险公司都去赚1—3类职业的钱了，5—6类基本上都是制造业，建筑业等，难道说社会不需要这些职业吗？唯利是图，规避高危职业，这就是保险业的现状。而保险的初衷就是全社会共同平摊未知的风险。个人建议取消职业限制，凡国家规定的所有合法职业均共同平摊未知的风险。当然职业运动员和职业军人都是有专业的保险保障，这个应当除外，闲的没事找刺激的也应当除外。
2.地震等自然灾害的除外。居然有很多保险把地震等自然灾害除外。真的是难以理解啊。要不要把这种保险剔出意外险范畴呢？自然灾害本来就是属于外来的、突发的、非本意的、非疾病的客观事件，如果这都不承保，你还有什么资格叫意外险。
3.社保内用药。很多意外险都只报销社保用药，有些可以附加社保外用药。感觉这个就像车险里的玻璃险、轮胎险和划痕险，买不买，很鸡肋。好在车险改革已经全部划入车损险里面了。而人身意外险的改革还有很多需要完善的。
4.百万保额的障眼法。在市面上一些保障意外风险的产品，虽然号称“百万保额”，但这个“百万保额”仅针对交通意外风险，而其他意外风险的保额则很低。而且产品价格并不便宜，这就意味着，当我下车关上车门的那一刻，身价暴跌。还有的不涵盖自驾风险。大家一定要擦亮眼睛看待百万保额。
5.自由的下架。商业保险中一旦某保险被赔穿了就会被下架或修改条款，涨价也是必然的。很多时候会导致无法续保。这个也是我国目前保险业恶性竞争的结果。当我们幸幸苦苦在市场中好不容易发现一种非常适合自己及家庭的保险，下定决心购买后，在续保时就犯难了，如果不能原保险原价格续保，又得重新在去寻找合适的保险。中国保险的自由下架实在是太随意了。缺乏诚信经营的意识。
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