大风车，吹啊吹。
近距离观看大风车，其实是蛮震撼的，一个庞然大物矗立在自己面前。
东南沿海、大城市的朋友可能没这个机会看到。
没关系，看我的文章也一样，不要拘泥于它的外形，我们要了解的是它的内涵。
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首先，为什么会有风？
这是初中的科学知识吧，因为空气流动。
风是由空气流动引起的一种自然现象，它是由太阳辐射热引起的。
由于地球表面各个部分的性质不同，受热不均，导致了各地空气的温度有高有低。
因为热胀冷缩的原理，气温高则气压低，气温低则气压高。
当存在气压差之后，空气就会从气压高的地方流向气压低的地方。
这就形成了风。
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为什么海边风大？
因为陆地和海洋的热容量不同。
陆地上的温度变化较快，导致陆地附近的空气较热上升，造成了海面上与陆地上的气压差。
为什么西北地区风大？
这个我查了一下，一是西伯利亚与西北地区气压梯度有大小，二是西北地区植被少温差大，三是地势较平坦摩擦力小.，四是有些地形的狭管效应，多重原因影响的。
中国的风之都是位于新疆的阿拉山口，有去过的朋友可以留言区分享一下。
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所以，我国的风电又分为陆上风电和海上风电。
风电的地域限制就是需要风大，原理上也很简单，风能带动机械能转换成电能。
优点是清洁能源、环保、可再生，永不枯竭，还有就是工程上的基建周期短一点，装机规模灵活。
缺点之前提过是不平稳，目前并网还需要推进。还有就是噪声、占用大片土地、影响鸟类，成本依旧很高一些。
成本高一点其实也是相对的，火电还需要煤呢，风电的风不要钱。
不多扯，还是说回我们关心的产业链吧。
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在大局观文章中，讲清洁能源的时候讲了一下。
传统意义上风电产业链是按上游零部件生产商、中游风机整机厂商，以及下游的风场运营商来进行划分。
先说上游零部件。
风机一般是由叶片（在转的那个）、塔筒（支撑起来的大柱子）和风电主机（连接机舱）三部分组成。
找了张示意图，各部分颜色做区分了。
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叶片在风机零部件成本中占比最高，占总成本比重超过20%。
叶片的设计、材料和工艺决定风力发电装置的性能和功率，所以它是风电降本增效的关键突破点。
叶片主要由基体材料、增强材料、夹心材料、结构胶以及表面涂料等构成。
基体材料包括环氧树脂等，增强材料有玻璃纤维等，夹心材料有PVC泡沫、巴沙木等。
注意，是巴沙木，不要看成巴旦木了。
巴沙木是世界上最轻的木材，高度轻量化的特点使其成为制造风机叶片的优质原料，
PVC泡沫是进口自意大利，这两个材料都依赖进口为主，能否实现国产替代需要专业人事来解答。
做叶片的公司有中材科技和时代新材。
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再说说塔筒，也可以叫塔、塔架、风塔。
它是支撑发电机组的塔杆，一个功能是吸收叶片旋转引发的机组晃动。
这里又不得不提一下法兰。
整个塔筒像一根两头挑着重物的扁担，中间是靠法兰连接，所以对法兰的要求还是很高的。
做塔筒的公司有天顺风能、大金重工、天能重工、泰胜风能。
另外恒润股份是海上风电塔筒法兰的重要供应商。
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再说说第三部分风电主机。它由主控系统、发电机、风电铸件三部分组成。
其中风电铸件中又包括齿轮箱、轮毂、轴承、主轴、机舱。
大型重工装备铸件行业，一般是重污染行业，整体开模开条流水线资金巨大，所以龙头企业还是优势明显。
风电铸件的相关公司是日月股份，不过它是一家涵盖风电、塑料机械、船舶、加工中心和矿山机械等多个成套装备制造行业的铸件公司。
特别说下主轴，主轴是连接风机风翅与风机底座的重要部件。
目前趋势是风电主机功率大型化，这也带动了风电主轴大型化。
做主轴的相关公司是金雷股份。铸件这边还有新强联也是值得关注的。
再说主控系统，风电变流器算在里面。
风电变流器是风力发电中不可或缺的环节，通过整流、逆变原理将不稳定的风电变换成为电压、频率、相位符合并网要求的电能。
做光伏逆变器、储能变流器的很多公司也都做风电变流器，比如阳光电源，因为原理是真的差不多。
风电业务占比比较大的应该是禾望电气，未准确考证。
剩下一个发电机，在整机里一起说。
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还有一个额外的部分是电缆。
海底电缆作为海上风电场电能输送通道，可以有效传输海上风电机组发出的电能。
海底会受到潮汐、地震等自然条件的作用，还有海底物质的摩擦、有害气体侵蚀等影响。所以海缆比陆缆需要更高的技术门槛，业务壁垒高。
做海缆的相关公司是东方电缆。
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好了，说完零部件了，到中游整机。
整机，是不是觉得把上游的零部件买回来组装一下就可以了？
话是这么说，但是也不只这点活。
整机制造商一般是进行机头的装配，塔架的设计，风电整机的组装等，最核心的主要是整体设计部件选型。
特别是发电机，这里有双馈异步、永磁直驱和永磁半直驱这三种技术路线。
这个事情要讲清楚，就要从电磁感应说起了。
发电机发电要通过电磁感应，电磁感应里的磁有两种类型，一是励磁，二是用永磁体。
直驱就是用的永磁体，它的发电机里磁极对数很大，这样它的额定转速就变的很小，所以不需要经过变速，直接由风轮通过主轴带动发电机的转子转动，来发出电能。这就是直驱。
双馈是通过变流器给转子励磁来产生磁场的，它的磁极对数少、转速高，所以需要经过齿轮箱变速，达到一定转速才能发电。它的转子和定子在达到超同步之后都能产生电能，所以叫双馈。
双馈异步技术成熟度较高，但齿轮箱可靠性较低。
永磁直驱技术就是没有了齿轮箱，但是成本更高。
永磁半直驱技术是吸收了直驱和双馈的优点，从结构上看同样含有齿轮箱。
相关的企业有走半直驱路线的明阳智能和走直驱路线的金风科技。
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风电下游企业是风电发电企业，主要以大型国有发电集团为代表，对风电场进行投资运营。
相关企业有三峡能源、节能风电、福能股份、浙江新能、内蒙华电。
从全国新能源消纳监测预警中心的数据来看，三季度风电新增装机433万千瓦，同比下降38.1%；光伏新增装机1144万千瓦，同比增长58.9%。
风电数据不是很理想。
还有一组数据，今年1-6月我国风电新增并网装机1084万千瓦，其中，陆上风电新增装机869.4万千瓦，同比去年增长65%。海上风电新增装机214.6万千瓦，同比增长102%。
也就是目前，我国海上风电装机容量超已经是全球第一了。
还有一个数据，据统计，陆上风电的 LCOE（平准化度电成本） 最低，达到 0.25 元/KWh，就是说目前陆上风电的发电成本是最低的。
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好了，风电的分享就到这。
光伏、风电的装机需求接下来还是很大的，但是要并网，要平价上网，才有意义，不然就是弃风弃光弃电。
并网靠啥，前几天说了，储能和智能化电网。
但是，装机需求还在，风电的上中游都还有很大的增长空间，预期拔高，也怪不得好多风电的票一直新高了。
但是这一阵涨的太高了，开始关注，然后等合适的点位吧。
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