车型：2008款大众途锐
款式：6.0升W12顶级型
售价：158万 停售
08款大众途锐顶级型搭载了W12发动机
早在2008年大众旗下高端SUV车型途锐顶级车型搭载W12发动机，与其前置四驱配合，真正为大众的高端SUV车型揭开了新的篇章。
尽管已经停产，但W12将途锐推向了全新高度是不争的事实
车型：2011款辉腾
款式：W12四座加长individual版
售价：228.8万 在售
搭载W12发动机的11款辉腾加长版售价高达220万元
辉腾是大众自身唯一的高端轿车，11款的车型搭载了W12发动机。最大331千瓦的最大输出功率更是将辉腾推向了新的高度，228万的售价也阻挡不了一些W12拥趸的热情。
请注意！这不是帕萨特！
车型：高尔夫GTI
款式：W12 650概念
售价：未公布，未量产
大众将小个子高尔夫装上了W12中置发动机
W12的一切优点都将其位置指向于车前身，这在途锐与辉腾上都有所体现，不过在概念车高尔夫GTI W12 650上，发动机被放到了中间。与其他高端车不同，高尔夫搭载W12发动机意义在于要创造贴地飞行的典范，不过，这款车概念车虽然早已研发成功，但一直未进行量产化，看来大众的梦想终究只能停留在概念阶段。
这辆车能够带来贴地飞行的感觉，可惜一直处于概念阶段
车型：宾利欧陆
款式：12款欧陆GT;10款 欧陆SPEED CHINA等
售价：358万起，在售
宾利在归属大众旗下之后正式尝试W12的暴力美学
来自英国的宾利在转投大众旗下之后与W12发动机结下了不解之缘，欧陆的问世恰巧证明了这一点。当英伦奢华搭配W12的暴力，此外加上全时四驱的操控，大众已然将欧陆打造的近乎完美。
超强动力搭配英伦奢华，宾利欧陆绝对名副其实
W12纵然有诸多优点，但您应该也从上面看得出来，搭载这款发动机的一般都是大众旗下最为高端车型，途锐，辉腾，高尔夫GTI W12等足以称作各自领域的极致。不过在量产的对决上W12需要完善的还有许多，毕竟与V12相比，其复杂的工艺较高的造价仍是亟待解决的问题。
车型：Bentayga车型
款式：宾利首款SUV
售价：358万起，未量产
近日,大众汽车发布了旗下全新6.0L W12 TSI双涡轮增压发动机,据悉,最先有望搭载此款动力的将是宾利首款SUV Bentayga车型。
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