本报梅州2月20日电 (通讯员张春博)2月7日,春节的气息还未散去,中国中铁武汉电气化局集团广州分公司梅汕客专电气化项目部第一架子队队员们严格按照作业标准,在队长张林的带领下开始了梅汕客专腕臂吊柱安装工作,接下来我们就来聊聊关于qtz63塔吊臂端能吊多少吨?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

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8时,中巴车、货车准时到达现场。副队长杨红彬、邹国云,技术主管石徐鑫监督作业,工长冉洪指挥作业。当天的作业任务是在丰顺隧道安装腕臂吊柱。吊柱有几百公斤重,需要所有人员配合滑轮组才能抬动。队员们深知今天任务重,不敢耽搁时间。工长冉洪娴熟地指挥在场的队员们固定滑轮、绳索。几分钟后,一切准备就绪,队员们整齐地喊着“1、2、3,起!”嘹亮的号子将吊柱提到预定的高度,施工人员高昂的热情、震天响的口号声与漆黑幽深的隧道形成了鲜明的对比。

临近中午时分,16根吊柱安装整正完毕,标志着上午的任务全部完成。此时,艳阳高照,没有一丝冬天的气息,晒在脸上火辣辣的,队员们就在太阳底下匆匆地吃完了午餐,喝了两口汤,经过了短暂的休息就又投入接下来的战斗。下午的任务同样艰巨,不仅需要队员克服疲惫、暴晒等困难,而且要保持饱满的精神状态。尽管困难重重,但第一架子队的队员砥砺前行,团结合作,不畏困难,伴随着一声接一声的口号,终于赶在太阳落山之前完成了既定任务。

中铁武汉电气化局集团广州分公司梅汕客专项目部第一架子队怀着“干一项工程,树一座丰碑”的诚挚之心,精诚团结,在普通百姓欢度春节享受亲人团聚之时,奋战在第一线。他们不忘初心,牢记使命,争取在新征程上再立新功,谱写新的辉煌。

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