黄石磁湖湿地公园目前已成了黄石市民的网红打卡地，整个湿地由湿地功能区、科普展馆区、休闲驿站、园林景观、城市防洪系统、园区绿道等组成。湿地公园内的人行观景桥，将湿地与白马山——柯尔山山地生态公园、黄荆山省级森林公园连成一个生态休闲的“微循环”体系。
磁湖湿地公园
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黄石政协张平提出的《关于加快建设磁湖湿地公园与大草甸人行天桥的提案》（委员提案〔2022〕80号），建议从磁湖湿地公园建一座人行天桥通往黄荆山大草甸。马龙清介绍，目前正在实施的桂林南路立交改造工程已于2022年2月开工建设，预计2023年建成。项目建成后，桂林南路与沿湖路的地面将直接互通，磁湖湿地公园与黄荆山大草甸的通道将会打通，后期将视实际需要再建设人行天桥。
磁湖湿地公园“彩虹桥”
预留至黄荆山登山步道接口
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桂林南路改造（桂林南路高架/沿湖路隧道）
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该工程是规划建设的南北大通道重要组成部分，包含对原有桂林南路和沿湖路改造，起于杭州路，采用双向八车道至黄石卫健委，此后采用高架方式依次上跨苏州路、广州路、现状铁黄支线、沿湖路等，接入金山隧道。改造全长约2.8公里，项目总投资约为9.6亿元。明年6月完工。
图2.2-11 桂林南路标准横断面图（杭州东路-黄石卫健委改造为双向8车道）
全线设置桥梁约2.0公里一对上下匝道桥。主线双向四车道，设计时速60km/h，辅道双向四车道，设计时速40km/h，道路宽度约50m，全长约3.95公里。
沿湖路改造段全长约1.13km，其中隧道长度450米。沿湖路主线采用隧道形式下穿桂林南路，辅道与桂林南路平交。沿湖路全线采用城市主干道设计标准，主线双向四车道，设计时速60km/h，辅道双向四车道，设计时速40km/h。
