6月11日，全新（官方称第三代）荣威RX5/eRX5正式开启盲订，盲订售价为12.00万元起。据悉，新车换上最新的动感设计语言，内部则为情感交互式座舱，配备27英寸可滑动大屏，并提供有燃油版和插混版车型可选，同时有望在下半年上市。另外，官方还表示8.8元下订即可解锁万元福利。
8.8元下订即可解锁万元福利：包括1288元购车券（后续福利持续叠加）、至高4000元增换购补贴、iMAX巨幕影院畅享包（含3年免费娱乐流量）、优先提车承诺，以及在官方直播间每日通过解锁惊喜盲盒有机会抽取iPhone 13手机或至高49999元购车券。
全新第三代荣威RX5整车造型更时尚和年轻化，前脸采用了时下流行的大尺寸“X”型前格栅，内部加入了镀铬的“凤羽元素”点缀，两边矩阵式LED大灯组由贯穿式灯带相连，并辅助搭配下方的点阵式灯源，整体看上去十分夺目。
值得一提的是，在这套LED前大灯组下方各有18个DRL格栅灯模块，并以“3x6”矩阵的形式布局，并与前大灯组一起组成了各种灯语模式，能提供多种多元化个性选择。
值得一提的是，荣威品牌LOGO从现款车型的中网处移至发动机舱盖前沿处，这使得格栅的整体性更强。而格栅底部和前风挡后方还隐藏着ACC雷达模块和前视摄像头，预计高配车型会提供全面的智能驾驶辅助功能。
车身侧面的线条设计更加平滑和流畅，尤其是多腰线勾勒出的立体型面，再搭配隐藏式门把手、双五辐式轮毂、车顶银色行李架、飞跃式C柱等，同时也强化了整车的时尚设计感。新车的长宽高分别为4655mm/1890mm/1655（1664）mm，轴距为2765mm，其中长、宽和轴距相比现款车型有所增加，但高度却降低了。
尾部整体造型敦实且突显了运动感，其中大倾斜度后风挡、分体式车顶扰流板、“双边共两出排气”装饰以及黑色的扩散结构无一例外都在营造出极致的运动风格，中间处则同样采用了时下流行的贯穿式LED尾灯组，同时在两侧以“C”字形进行了收尾，大幅提升了整车的辨识度和个性特色。
内饰方面，全新第三代荣威RX5采用了情感交互式座舱，内部以简约风的“驭空设计”为主，能更好地拓展空间实用性。
其中最为抢眼的是全球首款27寸全景无界滑移屏，整块屏幕的长度为700mm，可向右滑动300mm，因此根据屏幕所在的不同位置能提供“智驾模式”和“智享模式”，突破仪表和传统屏幕之间的空间隔阂，更贴近日常电子产品交互逻辑。
屏幕内集成了荣威最新的车机系统，并拥有丰富的应用程序，系统主题不仅采用了精美的山水UI设计，还支持桌面卡片模块的自定义编辑。而得益于8155芯片的运算力，屏幕可支持多个窗口同时打开操作。另外，系统内还集成了以“小狮王”卡通形象为主的语音助理，同时还能提供12生肖属的皮肤选择。
三辐式方向盘两边多功能区域采用了类似“TouchPad”触控反馈的按键模组和摇杆的控制方式，能更好地提升交互体验，再结合水晶球头的换挡杆，及采用独立悬浮式设计的车门板扶手、BOSE 3分频11扬声器等，这使得整个内饰在视觉上更显高级感。
智能化方面，全新第三代荣威RX5车身配有28个感知传感器：3个毫米波雷达（1个前毫米波雷达、2个毫米波后角雷达），其中前毫米波雷达理论探测距离可达210米，水平视场覆盖120度,垂直视场覆盖30度，速度测量精度0.1m/s，能发现远处险情、提前排除。11个高清摄像头（1个800万像素120°前视摄像头、5个200万像素100°周视摄像头、4个360°环视摄像头、1个驾驶员监控摄像头）则能形成全域无死角视觉覆盖。以及12个超声波雷达、1个厘米级高精定位模块、1个方向盘电容传感器。另外，新车还采用了3个地平线“征程3”AI芯片，可实现NGP智能导航辅助驾驶。
车内98%可触碰区域均采用了软性材质包覆，配色则以突显家居时尚感为主。其中一体化运动座椅采用了型面切割工艺组合，不仅视觉上很有立体感，同时乘坐起来也符合人体工程学。而值得一提的是，新车还拥有350mm超大的副驾腿部空间，能给副驾乘客带来更好的乘坐体验。
动力方面，全新第三代荣威RX5搭载的是上汽蓝芯动力总成第三代1.5T发动机，内部代号为GS61，新机型支持米勒循环，最大热效率为40%，在涡轮增压器、热管理等方面都有所升级。该发动机的最大功率为138kW（188Ps），峰值扭矩为300Nm。
据悉，全新第三代荣威eRX5插电混合动力版则搭载一台代号为GS61的1.5T涡轮增压发动机，并拥有10挡EDU G2 Plus超级电驱，以及还将配备磷酸铁锂电池，在NEDC工况下的总续航为1050km。
,
