如果要问航海史上最耸人听闻的故事，那么“巴达维亚惨案”肯定是首当其冲的。这是一个现实版的“荒岛大逃杀”，仅仅两个月的时间，341人最终仅剩下122人幸存，其中包括了妇女，儿童甚至婴儿，还有一部分妇女被迫成了性奴。那这究竟是咋回事呢？
这事还要从荷兰东印度公司说起。在17世纪，荷兰东印度公司可谓是风头正盛，不仅具有国家职能，能够自己组织雇佣兵，发行货币，也是人类历史上第一个股份有限公司，同时还向东方进行殖民掠夺和贸易垄断。
1628年10月27号，荷兰东印度公司一艘全新的商船“巴达维亚”号开始了它的首次航行。船上一共有341人，其中包括荷兰东印度公司的高级商务官，士兵，水手以及一些家属，只有少许的乘客。除此之外，船上还装载了大量的金银珠宝。
“巴达维亚”号的指挥官是弗兰西斯科·佩尔萨特，已经有10年的工作经验，职位是高级商务官。
船长则是阿里亚恩·雅各布斯。这艘船重达650吨，配备了24门大炮，武器装备十分精良。因此，东印度公司的高层们坚信这艘船可以前往东南亚的公司进行贸易，并且满载香料归来。
“巴达维亚号”触礁万万没想到的是，这艘船的首航实际上也将会是它的最后一次。当时在船上有一位低级商务官叫做：杰洛尼姆斯·科涅尔兹。他是一个心机很重的人，一个十足的失败者，不仅破产，还被教会打成了异端分子，就职于东印度公司只是为了碰碰运气。
他看到船上大量的金银珠宝，就起了歹念，想要携带这些宝物逃走，找一个地方做“土皇帝”。碰巧有一次他和船长阿里亚恩·雅各布斯聊天，没想到船长也早就对财宝有想法，两人一拍即合。
于是，船在好望角后，船长故意改变船的航向。低级商务官杰洛尼姆斯·科涅尔兹也早已想好的叛乱计划，他和船长聚集了一群人，准备夺取这艘船的控制权。起初的行动并没有很顺利，使得他们只能静待下一次机会。
可万万没想到的是，他们还没有等到下一次机会，就等来了“触礁”的消息。当时巴达维亚号以很快的速度一头撞上了澳大利亚西海岸边的一处珊瑚礁。整艘船被严重损坏，这使得船上的人都得跳海逃生。
在这次逃生中，有大概40个人不幸溺亡，其他的幸存者登上了澳大利亚西海岸边的 灯塔岛（Beacon Island）。
这座小岛没有淡水资源，也没有充足的食物，只能捕捉一些途径的海鸟和来岛上休息的海狮为食。指挥官弗兰西斯科·佩尔萨特意识到如果不尽快找到救援，大家都会饿死在这座岛上。
于是，他带领了一个东印度公司的高级职员也包括船长一起前往澳大利大陆寻找食物和淡水。可惜在澳大利亚大陆上，他们没有找到想要的东西。于是，只能前往远在爪哇的荷属东印度总部雅加达寻求救援，他们花了33天的时间才到达目的地。他们又花了不到一个月的时间回到灯塔岛（Beacon Island），可眼前的一切让救援人员都震惊了。那么这2个月时间里到底发生了什么？
荒岛大逃杀当时被留在岛上的幸存者当中低级商务官杰洛尼姆斯·科涅尔兹的职位是最高的。再加上他一直以来都在培养心腹，所以很自然就成为了幸存者当中的领导人。正如上文说到的，这个人心机很重，早就想要叛乱，而且他清楚地意识到如果救援人员回来后，他之前的叛乱计划很有可能被查出来。
于是，一不做二不休，他就打算把船上的物资和军火占为己有。于是，他让手下人把“巴达维亚”号上的物资尽可能地都打捞上来。紧接着，他开始向着建立起自己的“土皇帝梦”，这就需要铲除异己。
而在众人之中，对他威胁最大的是一个下级士兵，这个下级士兵叫做维比·海耶斯。他有非常出色的领导才能，得到了许多士兵的支持。不仅如此，在他的努力之下，他们成功地把大量的物资都搬到了岛上，他还组织人员帮助其他幸存者搭建在小岛上的住所。同时，他还设法教大家收集雨水作为饮用淡水，以及捕捉海鸟和海狮的技巧。
心机哥科涅尔兹清楚地意识到不除掉海耶斯，他很难实现自己的“梦想”。于是，他作为当时荒岛上的领导人下达指令，让海耶斯带着他的人前往附近的瓦勒比岛寻找可能存在的淡水，如果找到的了，可以通过浓烟来通知其他的幸存者。心机哥在这里还留了一手，他禁止海耶斯携带武器前往瓦勒比岛，理由是武器需要用于灯塔岛的防御。他算计着海耶斯要么由于缺乏淡水河食物而是在瓦勒比岛，或者任务失败失去威望再对他构不成威胁。
等到海耶斯前脚一走，心机哥就开始了残忍的杀戮行动。他让自己的手下屠戮其他幸存者。一开始无论是谁，只要犯了一点小错，就处决掉。后来，他把这种杀戮当成消遣，想出了各种杀人的方式。把老人，小孩还有男人都杀得干干净净，只留下一些年轻的女性，然后强迫女性作为他和他手下的性奴。
万万没想到的是，海耶斯还真的发现了淡水，然后升起了浓烟。这时一些侥幸逃脱杀戮的幸存者跑到瓦勒比岛把心机哥的所作所为告诉了海耶斯。海耶斯立马在瓦勒比岛建立了防御工事，而心机哥也确实盯上了他，命令手下前后三次攻击海耶斯所在的岛屿。结果，连心机哥自己都被海耶斯所俘虏。但是海耶斯这边毕竟没有武器，且人数少。由于心机哥被俘虏，心机哥的残党们对海耶斯发起了猛攻，这使得海耶斯这边几乎要撑不住了。
就在这个时候，指挥官弗兰西斯科·佩尔萨特带着救援队伍已经赶到了小岛附近，看到了双方正在激烈的打斗。于是，海耶斯和心机哥的残部纷纷派出船只前往救援队，因为谁先把事情汇报给指挥官，谁就有可能掌握主动权。好在海耶斯这边的船只先到达了救援队，并把这2个月里发生的一切汇报给了指挥官。心机哥的残党眼看事情败露，最终缴械投降。
在短短的2个月内，一共有100多人惨死，但这还远远没有达到心机哥的预期。后来，在审讯心机哥的时候，他坦白他希望把小岛上的人控制在45人左右，这样可以尽可能地减少食物和水的消耗，这意味着如果不是后来和海耶斯的对战，小岛上还会有几十人遇害。
随着指挥官带着救援队归来，并且搞清楚了2个月以来发生的一切，心机哥是肯定逃脱不了罪责的。由于当时救援船的空间有限，为了解决淡水河口粮，指挥官决定对一部分人进行判决，心机哥和一部分参与叛乱的同伙被砍去双手，执行了绞刑。
剩余的同伙被带了回来，结果也没有好到哪里去，心机哥的心腹被执行了车轮刑，是当时极其残酷的一种刑罚，其余的要么绞刑，要么死刑。
当时调查委员会还认为：指挥官虽然没有参与叛乱，但是他对这件事有不可推卸的责任，因此被判没收全部家产，并被东印度公司所辞退。后来，他到另外一家企业工作，第二年就去世的。他死后，他的日记被公开，“巴达维亚号惨案”才被公众所知。
至于船长，他的最终结局已经无法考证了。除此之外，由于海耶斯出色的表现，被世人所铭记，他也被破格晋升为中尉。
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