昨天下午3时，145名云南工人乘坐舟山首架复工包机——东方航空MU5454，由昆明飞抵宁波。
随后通过机场绿色通道，全封闭落地，统一乘坐7辆包车和包船于当天傍晚顺利抵达六横。
作为六横修造船工人的重要输出地，云南工人能否顺利返工，事关六横船舶修造产业的复工进度。但大部分云南工人家乡地处偏僻山区，辗转各类交通工具回到六横可能要花费五六天时间，而且受疫情影响，云南部分地区公共交通尚未完全恢复，云南工人“出山”困难重重。
为确保这批工人能够快速安全抵达企业，22日晚六横管委会党委会议暨疫情防控领导小组会议迅速决定，由管委会全额出资，包机接云南工人返岗。管委会迅速成立云南返工人员工作专班。23日当晚，接返小组带上防疫物资，星夜赶赴杭州萧山机场，并乘坐第二天的早班机飞赴昆明。
顾不得路途疲惫，来不及休息片刻，接返小组便在入住的酒店大堂设置六横返工接待处，对前来报到的返工人员进行体温测量、身份核实、绿码审核、近期动向询问、登记等。同时，做好返工人员的防疫、食宿安排等后勤保障工作。
2月24日下午4点25分，首位云南籍返工人员陶正礼抵达接待处。陶正礼是舟山中远海运重工的造船工人，在六横工作了3年的他历经4小时车程，从老家文山市赶来。免费乘坐包机的兴奋盖过了他一路颠簸的辛苦：“过年来回机票太贵，买不到火车票，只能乘坐大巴往返。今年回家一路堵车，折腾了5天才到。没想到回去竟然有包机坐。 ”
杨张予、李竹花夫妇由儿子开车11小时，于晚上8点多到达指定酒店。“年前经亲戚介绍，本就有意向到龙山船厂务工。听说政府包机上班，我们高兴坏了，赶紧收拾行李就来了。 ”夫妇俩告诉记者，听说船厂的工资可观，对即将赶赴新岗位满怀欣喜。
乘坐包机的喜悦冲刷了大家一路上的疲惫。因疫情不便返工，多数云南工人正因没有收入来源而一筹莫展，六横“复工号”包机让他们重燃希望，有部分工人还是第一次坐飞机。
“这次接返的云南工人大部分为造船工人。所造的船多数都是外贸订单，如果不按照节点如期推进，对公司的信誉及经济效益都会造成不可估量的损失。 ”舟山中远海运重工有限公司工会主席王经沈作为接返小组成员一同前往，“感谢管委会包机接返工人，全力支持我们企业复工复产。 ”
145名返工人员抵达六横后，考虑到云南与舟山的水土等存在较大差异，六横方面安排他们在集中隔离点进行休整。
昨晚，
舟山体育馆停车场灯火通明。
各地政府工作人员和许多企业负责人
手举指示牌，翘首企盼。
“来了！来了！ ”21时54分，在一阵阵呼喊声中，由38辆大巴车组成的浩浩荡荡车队依次缓缓驶入停车场。历时7个小时，由我市以包专列形式接送的789名务工人员，从安徽阜阳顺利抵达舟山。
“舟山复工专列接返专车”、“舟山欢迎您”，挂着红色横幅的一辆辆大巴车停稳后，一名名戴着口罩的安徽阜阳籍务工人员，从车上依次走下。
接过志愿者递上来的热乎乎包子、牛奶，听着那一声声“是否需要帮忙”的问候，这批务工人员的脸上都扬起了微笑。
吕荣和丈夫在岱山工作了10年，此次夫妻俩将2个儿子也带来了。在志愿者的引领下，一家人走向岱山集合点。
“终于回来了！太好了。多亏舟山的政府，包火车把我们一路接过来。在家里待着，心里也急得很。”吕荣告诉记者，两个孩子在老家没人照顾，幸好舟山派车来接了，全家才能一起回到舟山。
数据显示，在舟山参保的安徽阜阳籍务工人员有2.9万名，在我市外来务工人员中占比最高。“由于省际公共交通尚未恢复，安徽当地的管控措施较严，面临务工人员回不来，用人单位开不了工的‘两难’困境。 ”市人力社保局副局长於立斌说。
2月20日，向100余家企业征集用人需求后，市政府研究决定采用包专列、包车的形式，将阜阳籍务工人员接回舟山。2天后，由人力社保、县（区）、功能区、公安、疾控等部门抽调人员组成的先遣组，先行乘坐大巴赶到了阜阳市。最终，确认了789名返舟务工人员，涉及阜阳市21个乡镇。
经过周密部署和对接，阜阳当地市县乡村四级联动，配合我市共同做好务工人员返舟之前的各种疫情防控检验工作，并采用定人、定车的方式将他们接送至火车站。舟山先遣组负责将务工人员送上专列，到达宁波火车站后，经过绿色通道快速中转至大巴，直接返回舟山，真正实现“出门上车、下车进厂”。
“每名务工人员已经在当地居家观察了14天，都有当地出具的健康证明，也提前申请了浙江省健康码绿码。”於立斌说，到舟山后，由各企业负责核对健康码，确认无误后，可以直接返岗。
记者：虞仁珂 王菲 文军 通讯员：孔莉芬 沈阳
图片：姚凯乐 张磊 沈磊 / 摄
来源：舟报新媒体
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