汽车作为交通工具，有许多机械结构和装置，其中必然少不了油液的使用。但汽车的油液就像超市里的零食一样，各有各的保质期，如果长时间不更换，轻则损坏车辆，重则引发事故，但汽车的各种油液多久换一次？很多人可能并不清楚。
冷却液
冷却液是汽车上非常重要的油液之一，冷却液的主要作用是确保发动机能够在符合要求的温度范围内工作。冷却液的颜色有很多，一般都是红色或者绿色。不同车型冷却液的更换周期也不一样，短的2年或者4万公里更换，长的5年或者10万公里，具体车型需要查询保养手册。
冷却液更换有两点需要注意。一是冷却液的冰点最好比车辆使用地区的温度低10度以上，这样能够确保冷却液冬季不会被冻住，撑坏车辆管路；二是冷却液液面要在最大刻度与最小刻度之间，更换冷却液时要小心被烫伤，最好等发动机温度降下来之后再更换。
玻璃水
玻璃水一般是蓝色的，是整辆车上最容易添加的油液。只需要打开玻璃水壶的盖子，加入玻璃水就可以了。玻璃水同样需要注意冰点，最好比当地气温低几度，确保冬季不会被冻住。应急的时候也可以用洗洁精水代替。
机油
机油是汽车油液中最重要的一种，机油主要负责对发动机内部进行润滑，机油的好坏直接决定了发动机的工作状态以及寿命。机油分矿物油、半合成油、全合成油，矿物油更换周期一般是5000公里，半合成为7500公里，全合成在10000公里左右。机油同样需要液面保持在最大刻度与最小刻度之间，查看时拔出机油尺，用纸擦干净插回去，再拔出来就可以看到机油液面高度是否正常。
刹车油
刹车油的重要程度不亚于机油，如果刹车油变质或者不足，将会严重影响车辆的制动性能。刹车油一般2年或者4万公里更换一次，气候潮湿的地区更换周期会相应提前。这是因为制动液容易吸收空气中的水分，水分过多会引起刹车油变质，影响制动效果。当含水量大于3%的时候就必须更换刹车油，很多修车店都有检测含水量的工具，可以让维修人员帮忙检测一下。
刹车油的添加必须注意：不能混加。不同品牌的车型对刹车油的标准高低不一，如果混加，会让刹车油性能大幅下降，所以加注之前需要注意刹车油壶盖子上标注的型号。
变速箱油
变速箱油有自动和手动之分，自动变速箱油一般是红色，而手动变速箱油一般是黄色。自动变速箱油更换周期一般在6-8万公里，手动变速箱油更换周期一般在4-6万公里，具体周期需要查看保养手册。变速箱油也有专用的型号，不能混加。
差速器油
差速器一般出现在四驱或者后驱车上，作用是让左右两个后车轮可以有不一样的转速，让车辆顺利拐弯。差速器油一般6万公里就需要更换了，但很多新出的车型差速器油可以做到终身免更换。
以上列出的各种油液更换周期只是一个大概标准，涉及到具体车型需要以保养手册为准。一名合格的老司机不仅要驾驶技术过硬，对车辆的状况也需要了如指掌。
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