目前，对摩托车的法定三包期为一年或6000公里，但实际多数摩托车企业的整车三包期为两年或2万公里，但发动机三包期能够做到三年或10万公里的非常罕见。
敢于承诺 超长质保
大阳质保服务全新升级，不仅为新用户保驾护航，凡购买大阳110cc及以上踏板车的老用户可直接享受此三包延期服务，包括之前买的大阳踏板，只要符合时间或里程要求，都享受此三包服务。
不久前本号刚发的推文，描述了本土品牌基本都放弃了小排量通路踏板车，除了大阳，同时归纳了大阳在基本垄断的小排量踏板车市场采取的三步走竞争战略，分别是：打造出全新的125/150/250/300/350踏板发动机动力平台，跳出GY6泥潭；加码动力技术，将油电混动、静音启动、怠速启停、快速充电四大技术整合为一体的Vi-Core动力技术；将TCS、ABS、随动大灯等高端配置全面下放到125/150踏板，形成了大阳踏板独特的风景线。如今看来，还要加上第四步，那就是超长三包承诺，打消顾客疑虑。
诚然，绝大部分本土品牌踏板车给广大用户的质量口碑一般甚至较差，即便如今，本土品牌踏板车在品质一致性上也确实要逊色，让很多用户望而却步。大阳的超长质保承诺足以打消用户担忧，也足以证明大阳对旗下踏板车产品品质的信心，当然产品品质的进步非一朝一夕之功，但企业可以一步到位做出超长三包承诺，一方面打消用户担忧，兜底可能的品质瑕疵，另一方面也能更好地鞭策企业加速提升产品品质和一致性。
集中资源和精力，打造大阳踏板品牌，大阳真的是全力以赴了。聚焦VI-CORE混合动力平台、TCS/ABS安全技术配置，大阳踏板以高品质、高技术含量、高配置、超长三包承诺的形象面向市场，拳拳诚意，值得尊敬。
大阳110cc及以上踏板车三包
(以上条件以先到者为准)
其中以下零部件在一年或一万公里内实行三包
前后轮胎、减震器油封、蓄电池、喇叭、各种电器件开关、火花塞、制动器蹄块、里程表软轴、油门拉索、前后制动器拉索、传动皮带、主动盘。
其中以下情况者，不属于“三包”范围
超过规定期限或行驶里程数（以有效发票为准，扣除修理占有或无零件待修时间及不可抗力造成的延误时间）；使用非大阳纯正配件、非大阳专用机油所造成的损坏；未按产品（使用说明书）的要求使用、检修、保管而造成的损坏；由于用户自行拆修、改装、使用不当、意外事故、在非指定的特约维修站修理造成的损坏；因天灾人祸等不可抗力、化学物质侵蚀或不良物理因素影响而引起的损坏；其它因非质量问题引起的损坏。
您的摩托车在“三包”期间必须到大阳特约维修服务站进行日常保养及维修，才能享受三包。发动机在工作中会产生响声、振动、发热等现象，凡对机械性能没有影响的响声、振动、发热等感觉上的现象不在保修范围。
部分易损件详细规定请参考大阳三包手册或到各大阳经销商处咨询。
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