12月16日-17日，哈弗H6纵‘油’天地 · 极限征‘弗’试驾会在海南圆满落幕。在澄净的蓝天白云下，哈弗H6一路驰骋，在海风椰韵中展现卓越的性能和轻松的驾驶乐趣。哈弗H6作为国民神车的代表，自2010年面世，赞誉之声接踵而来，销量更是节节攀升屡创新高。就在刚刚哈弗H6还完成了蝉联100冠的销量壮举，全球累计销量350万 。今年11月，哈弗H6累计销售30194辆，稳坐SUV排行榜第一。
疾驰在依山傍海的环岛高速上，哈弗H6如游画中，带来节油省能及良好的驾驶表现。优异的底盘技术、智能轻量化车身结构，赋予驾驶者前所未有的驾驭体验，在十万级SUV细分市场堪称标杆。
此次笔者试驾的是哈弗H6 2.0T智能四驱版车型，搭载的是瀚德第五代智能四驱系统，与奥迪Q3、路虎、沃尔沃采用同平台技术。最大功率155KW，最大扭矩325N•m，压缩比提高到了12:1。在三个人乘坐的状态下，全程保证了充沛且稳定的动力输出以及舒适的乘坐环境下，哈弗H6百公里油耗7.2L。这一点笔者还是非常意外的，因为小熊油耗显示其平均油耗为百公里9.37-9.82L。
在两天一夜的试驾过程中，笔者经历了城市道路、高速公路、国道及省道的多重路况，全程760公里。在行驶的过程中哈弗H6 无论经过什么样的路段均给出不错的驾驶体验，车辆在通过颠簸时，整车姿态并没有出现多余的跳动，即便是在常有横风肆虐的海南G98沿海高速，给人的感觉依旧很稳，完全没有“漂”的感觉。
同时，海南作为国内唯一不收高速费的省份，虽说看上去挺美好的，但在三亚这样的旅游城市高速公路上行驶，车辆繁多得让人不敢有一丝怠慢。得益于第三代哈弗H6是长城汽车全球化高智能模块化柠檬平台首款重量级战略车型，让此次试驾全程应对自如。
无论是优越的动态性能还是出色节油表现，柠檬平台先进的技术都功不可没。“柠檬”平台可看作是助推长城汽车加速实现转型升级的第一个“杀手锏”。让第三代哈弗H6实现了“健康瘦身”，整车减重100kg，性能提升10%，油耗降低14.5%，在“轻量化”的同时安全性再次升级，采用包洛式骨架及激光焊接，标配71.61%高强度钢车身、热成型钢一体式门框和6个安全气囊，且热成型刚强度高达2000Mpa，拥有超越“潜艇级”车身强度，领先同级SUV。
温柔的海风中，哈弗H6一路前行。凭借“辅助驾驶功能”大幅度提升驾驶过程中的乐趣。要知道，第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版可以通过eyeq4芯片，14雷达 6摄像头可以进行实时监测，并且还有全速域ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助以及拯救堵车人群的TJA拥堵辅助。这些功能可以帮助我们在时速60以下的情况下自动跟车和车道保持，真正做到了以超L2级别自动驾驶为核心，最接近L3级自动驾驶的辅助功能。
除此之外还有主动刹车系统，车道保持系统，并线辅助，道路交通标识和疲劳驾驶等等。据了解，第三代哈弗H6 是全球首款具备整车FOTA升级功能的燃油SUV，也是全球首款非豪华品牌搭载循迹倒车功能的SUV，还是同级唯一具备全场景识别AEB紧急制动，拥有同级最强2000Mpa热成型钢应用，以及同级领先超感未来智慧座舱的SUV。
相信不用笔者多说，你们也应该知道上文那么多个“首款”“唯一”的意思了吧。换句话来话，“国民神车”这个称号哈弗H6是想一坐到底了，别人想要也是不太可能了。
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