现在网络上的资源越来越多，大众都会选择自己需要的资源下载到电脑当中。而这必须要用到下载软件，而现在迅雷可谓是一家独大的存在，迅雷成为了下载资源的必备工具软件。2004年就成立的迅雷，在成立之初的8个月就获取了20万用户，随后还获得了周鸿祎70万的融资，并且在10年后成功上市。
虽然迅雷现在成为了下载市场的头部玩家，但是在当年却被另一款国产软件用实力碾压，这款软件就是网际快车（Flashget），可能老一代的网友还存在着印象，这款软件比迅雷更受大众欢迎。因为网际快车没有捆绑恶意软件，没有强制弹出的广告，不收集下载数据信息，在那个年代，确实是下载软件市场的一股清流。就是放在今天，这些软件体验也是非常的友好。
网际快车在当年曾经牢牢占据这下载软件市场的第一名，占据着80%的市场份额，几乎霸占了整个国内的下载市场。而当时迅雷还是刚刚“出生”不久，如果网际快车能够一鼓作气发展下去，那么很可能成为国内下载市场的头部玩家。更令人惊讶的是，网际快车当时只有一人进行开发与运维，而这个技术大神就是创始人侯延堂，虽然现在他的名字在行业中已经没人提及了。
网际快车在最巅峰的时候，在全世界200多个国家和地区都拥有大量的用户，用2亿人都在使用这一款下载软件。网际快车更新到了2.0版之后，下载速度得到了很大的提升，一般能达到传统下载速度的5到10倍，而且内嵌杀毒功能，让用户能够安心使用，这也是网际快车受到广大用户喜欢的原因之一。
网际快车作为一款受到全世界用户欢迎的下载软件，本来可以有着光明的前途，但是在2004年的时候却遇到了转折，网际快车的开发者侯延堂却沉迷上了魔兽世界这款游戏，在随后的一年时间当中，他只顾着玩游戏，把这款风靡全球的软件丢在了一边。因为只有他一个人开发和运维，所以自从沉迷游戏后，就没有人对网际快车进行管理了。
在一年的时间里，他没有花心思在软件更新上下功夫，也没有请人来管理，所以在用户体验和功能升级上都怎么更新，最终被迅雷超越。自此以后，迅雷占据了下载软件市场的头名，而网际快车逐渐走下坡路。
虽然被迅雷全面超越，但是因为之前累积了不少的忠诚用户，在下载软件领域还是具有一定的口碑，所以在2006年网际快车以1000万的价格，被汽车之家的投资人黄明明收购。互联网世界的变化可是日新月异，落后迅雷一年，网际快车想要赶上迅雷已经回天乏术了，更别说要超越迅雷重新成为第一了。
迅雷的创始人邹胜龙曾经表示要感谢魔兽世界，如果没有这款游戏，迅雷想要反超网际快车实属不易。随着迅雷逐渐占据下载软件市场的头部份额，以及各种网盘开始流行，网际快车逐渐被人们所遗忘。网际快车再次说明了“一失足成千古恨”这一道理。网际快车最终淡出人们的视野。回顾过去，曾经倒下的互联网巨头，又何止网际快车一家呢？
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