随着各地碰瓷事件的升温，行车记录仪几乎已经成为国人车辆的“标配”。同时，记录仪厂家也顺应潮流趋势，不断推出新功能，来完善车辆的实时监控功能。
近来，有关停车监控功能是否会对电瓶有损耗的问题逐渐被车主重视起来。那事实果真若此吗？
停车监控的2种供电方式
市面上有停车监控这个功能的行车记录仪，其停车监控的供电方式无非就是接汽车电瓶和记录仪内置电池这两种。而汽车电瓶供电又分OBD接口供电、ACC保险盒供电、阅读灯接保险盒供电等。
通俗来讲就是接不同地方的汽车常电来进行供电。就算汽车熄火后，接了常电的行车记录仪，其停车监控功能也能正常工作。
汽车常电都有哪些
汽车常电就是当汽车熄火后，还能继续为车载电子产品进行供电，确保车载电子产品正常工作。常电供电的地方有：阅读灯、车头灯、车尾灯、转向灯、电动车窗等。当然，不同车型之间常电的分布地方也不大一样。
真能24小时停车监控吗
很多商家都宣传自家的记录仪能做到24小时停车监控。但其实，能够做到24小时停车监控，和记录仪本身没太大关系，主要与是否为汽车常电供电(即电瓶供电)，或内置电源待机时长有关。
1接汽车常电
其实不论有没有停车监控功能，记录仪只要是接了汽车阅读灯等常电地方进行取电的，都能实现记录仪24小时停车监控。如果汽车每天都要启动行驶的话，记录仪就算24小时进行停车监控也不会耗尽汽车电瓶。
不过需要注意的是，超过一个星期以上不开车的车主，建议还是拨掉记录仪的电源接头比较好，以防电瓶被耗光影响汽车启动。
2ACC保险盒
市面上最普遍的是接ACC保险盒实现记录仪的停车监控功能，这种接了ACC保险盒的记录仪，在汽车熄火后能自动关机，而当车辆受到碰撞后，停车监控功能会唤醒并将画面拍摄下来，能实现24小时停车监控功能。
相对于直接接汽车电瓶的记录仪来说，接ACC保险盒即时唤醒拍摄的记录仪更省电，而且对汽车电瓶影响更少。需注意的是，这种接ACC保险盒的记录仪必须要有停车监控的功能。
3接移动电源
内置了聚合物锂电池的行车记录仪，基于电池本身储电容量不大，所以汽车熄火后，内置的锂电池电量很快便会耗尽，不能保证能24小时实时监控。基于这种情况，车主可在汽车熄火后为其提供一个移动电源，那么不论有没有停车监控功能的记录仪，都可以实现24小时停车监控的功能。
以10000毫安时的电源为例，在车辆熄火后，接移动电源实现其行车监控功能，1天才消耗1格多的移动电源的电。保守推断，只要不超2天，用移动电源替代内置电池确实能实现24小时停车监控。
停车监控的原理是什么
目前市面上内置电池或者接ACC保险盒实现停车监控功能的记录仪，基本功能里面都有会有2个选项，G-Sensor(重力感应)和移动侦测的功能选项。
移动侦测也叫运动侦测，一般当移动侦测监测到3米内有人时(不同品牌产品监测范围会不一样)，会自动唤起记录仪。
而重力感应的主要作用是当车身因为出现碰撞而产生震动时，行车记录仪会自动将该段拍摄视频进行锁存，以保证不会在接下来的拍摄被自动覆盖掉，确保自动保留视频证据。
小编总结
有人觉得停车监控功能很鸡肋，会耗尽电瓶，但对于那些经常停车在户外的车主来说，其确实非常实用，就算发生事故，记录仪也能还原事故真相。所以，有关“记录仪的停车监控功能会耗尽电瓶”的说法，车主们无需尽信。
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