有车的朋友都知道，交强险每年都要买，即使有了商业第三者责任险也不行，保险费用高，保额特别低，950元的费用，只能保12.2万元的总限额，商业险第三者如果花950元，最少可以保50万的限额，这让很多车主叫苦不已。
如今，终于迎来转机，交强险要变了。2020年9月10号，中国银保监会发布了《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》。主要有三方面的内容：
1、责任限额提高：死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额0.2万元。被保险人无责任时，死亡伤残赔偿限额1.8万元，医疗费用赔偿限额1800元，财产损失赔偿限额100元。
费率浮动由一个级别，变为五个级别，分别为A、B、C、D、E，下浮费率从30%到50%不等。通俗来讲，就是三年不出事故，最多打几折。从7折到5折，相差很大。
内蒙古、海南、青海、西藏4个地区，三年不出险打5折，也就是475元；
陕西、云南、广西3个地区，三年不出险打6.5折，也就是617.5元；
甘肃、吉林、山西、黑龙江、新疆5个地区，三年不出险打6折，也就是570元；
北京、天津、河北、宁夏4个地区，三年不出险打6.5折，也就是617.5元；
江苏、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、辽宁、河南、福建、重庆、山东、广东、深圳、厦门、四川、贵州、大连、青岛、宁波20个地区，三年不出险打7折，也就是665元。
3、新方案实施时间：上述责任限额和费率浮动系数从2020年9月19日零时起实行。截至2020年9月19日零时保险期间尚未结束的交强险保单项下的机动车在2020年9月19日零时后发生道路交通事故的，按照新的责任限额执行；在2020年9月19日零时前发生道路交通事故的，仍按原责任限额执行。
保额上调，本来是件好事，但是这个浮动费率因地区而异，这就让人有点不舒服了，最高的地区一年665元，最低的地区一年475元，相差190元，差距太大了。
作为精明的车主，怎么买交强险才能省钱呢，当然是跨省买保险了，路途短的，直接开车过去买，路途长的，可以趁着节假日旅游的时候买了。
我们来算一下，通过跨省买车险，能节约多少钱。四川省雅安市和西藏自治区甘孜藏族自治州，距离130公里左右，开车来回260公里，油费需要100元左右，半天时间。
如果车辆前面5年不出事故，可以省下760元。
你以为只是相差一个交强险么，大家在购买交强险的时候，保险公司会代收一个车船税，而两个城市，车船税的标准也是不一样的。根据国家税务总局公告2013年第42号《关于车船税征管若干问题的公告》，纳税人在购买“交强险”时，由扣缴义务人代收代缴车船税的，凭注明已收税款信息的“交强险”保险单，车辆登记地的主管税务机关不再征收该纳税年度的车船税。再次征收的，车辆登记地主管税务机关应予退还。
只要拿着交强险保单，上面注明了车船税的金额，车辆登记的税务局就不再征收该年度的车船税。
雅安和甘孜，1.0到2.0排量（含），车船税是一样的，其他排量都不同。
开着1.0T的思域，跑200多公里，5年可以省600元的车船税，760元的交强险，总共可以省1360元，它不香么，实际上甘孜地区的商业险也会更便宜，综合下来能省更多。
开着3.0T的奥迪A6L,跑200多公里，5年可以省3000元的车船税，760元的交强险，总共能省3760元，真香，不要跟我说开奥迪A6L的就不缺这点钱。
4.6排量的兰德酷路泽，进藏神器，5年轻松省4500车船税，要是不出险的话能省5260元。
跨省买车险，在操作上没有任何问题，我自己的车就是跨省买的，只不过没有这么大的优惠，对于优惠比较大的省份，邻近省份的可以购买。需要说明的是，如果不是刚上户的车，由一个省到另外一个省，交强险是从950元开始收的，如果本身就有优惠的话，要仔细衡量，算好交强险和车船税，对比一下，到底能不能省钱。
我知道一定会有键盘侠跳出来说如果大家都跨省买保险，保险公司会收紧政策，这里提前打一针，跨省买保险的人毕竟是少数，主要是各省交界处的车主，它影响不了大局。目前由于政策的原因，各地区相差是比较大的，假如算下来能省3000，那么就算花1000油钱，也是可以接受的，车主提前联系各地的保险公司，看跨省买有什么要求。
各省的保险公司是独立经营，对于外省的车主来购买保险，一般都是持欢迎态度的，对于公司来说，可以提高业绩，对于业务员来说，可以增加收入。
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